波形梁鋼護(hù)欄由兩個(gè)波形梁、鋼護(hù)欄板和設(shè)置在兩個(gè)護(hù)欄之間的兩個(gè)護(hù)欄柱組成,，兩個(gè)護(hù)欄柱夾在兩個(gè)波形鋼護(hù)欄板之間,。正常運(yùn)行的道路上,，波形護(hù)欄孔的鋼柱使用的插頭可以方便地---開口套中,，起到隔離和保護(hù)作用，同時(shí)在圍欄外的路面上有呼應(yīng),、均勻,、美觀的包裝
波形梁護(hù)欄的表面處理可分為一下幾種：
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式
2,、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些，外型也比較美觀,。
3.3 技術(shù)要求
1) 波形梁板/三波形梁板,、立柱、端頭,、防阻塊,、托架、三波形梁墊板,、過渡板等所
用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼,，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于《碳素結(jié)構(gòu)鋼》
(gb/t700)規(guī)定的q235 牌號鋼的要求。
一般常見型號有：
【一】gr-a-4e型,，這種型號的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0,、立柱140*4.5*2150、柱帽140*150,、防阻塊196*178*200*4.5,、螺栓m16*170、螺栓m16*45,、螺栓m16*35,。柱間距4米,。
【二】gr-a-2e型，這種型號的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0,、立柱140*4.5*2150,、柱帽140*150、防阻塊196*178*200*4.5,、螺栓m16*170,、螺栓m16*45、螺栓m16*35,。柱間距2米,。
【三】gr-b-4e型，這種型號的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0,、立柱114*4.5*1950,、柱帽114*100,、托架70*300*4.5,、螺栓m16*150、螺栓m16*45,、螺栓m16*35,。柱間距4米。
【四】gr-b-2e型,，這種型號的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0,、立柱114*4.5*1950、柱帽114*100,、托架70*300*4.5,、螺栓m16*150、螺栓m16*45,、螺栓m16*35,。柱間距2米。
【五】gr-b-4c型,，岳陽護(hù)欄板,，這種型號的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0、立柱114*4.5*1150,、柱帽114*100,、托架70*300*4.5、螺栓m16*150,、螺栓m16*45,、螺栓m16*35。柱間距4米,。
【六】gr-b-2c型,，這種型號的護(hù)欄對應(yīng)規(guī)格為：波形板4320*310*85*4.0,、立柱114*4.5*1150、柱帽114*100,、托架70*300*4.5,、螺栓m16*150、螺栓m16*45,、螺栓m16*35,。柱間距2米。
高速公路交通安全設(shè)施波形護(hù)欄安裝施工,，從業(yè)二十余年來足跡---新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地,，目前已擁有打樁機(jī)鉆孔機(jī)叉車卡車等---設(shè)備二十七臺/套，雙波護(hù)欄板,，我們有流的施工團(tuán)隊(duì)和---的安裝---,，護(hù)欄板等級，誠信做人,，踏實(shí)做事,，愿和各界朋友誠信合作，共建-萬里平安路,！
高速公路交通安全設(shè)施波形護(hù)欄安裝施工,，單面護(hù)欄板，從業(yè)二十余年來足跡---新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地,，目前已擁有打樁機(jī)鉆孔機(jī)叉車卡車等---設(shè)備二十七臺/套,，我們有流的施工團(tuán)隊(duì)和---的安裝---，誠信做人,，踏實(shí)做事,，愿和各界朋友誠信合作，共建-萬里平安路,！
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