吊車吊鉤平衡滑輪組,，包括平衡箱體,、橫向滑輪、縱向滑輪,、縱向滑輪連接板,、縱向滑輪擺動(dòng)軸、銷軸,。所述的橫向滑輪為兩個(gè),，兩個(gè)橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。所述的縱向滑輪為兩個(gè),，縱向滑輪以其滑輪軸裝在縱向滑輪連接板上,，縱向滑輪連接板與縱向滑輪擺動(dòng)軸連接，兩個(gè)縱向滑輪分別通過兩個(gè)縱向滑輪擺動(dòng)軸裝在平衡箱體下面中部,。

想要調(diào)整吊鉤組動(dòng)滑輪組鋼索的牽拉方向,，首先需要在兩個(gè)橫向滑輪和兩個(gè)縱向滑輪上都將鋼絲繩索具纏繞結(jié)實(shí)，吊車的吊鉤組中有一個(gè)重要的組成部分是平衡箱體,，它構(gòu)成吊鉤平衡滑輪組,。牽拉吊鉤組滑輪上繩索的時(shí)候要注意方向與力度的把控。

管理包括的安全意識(shí)水平,；對(duì)起重機(jī)的管理,、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)的實(shí)施；對(duì)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn),；起重作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn),、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案，對(duì)起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等,。安全管理上的任何疏忽和不---,，是起亡事故的重要原因之一。

吊車吊鉤平衡滑輪組,，包括平衡箱體,、橫向滑輪、縱向滑輪,、縱向滑輪連接板,、縱向滑輪擺動(dòng)軸、銷軸,。所述的橫向滑輪為兩個(gè),，兩個(gè)橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。所述的縱向滑輪為兩個(gè),，縱向滑輪以其滑輪軸裝在縱向滑輪連接板上,，縱向滑輪連接板與縱向滑輪擺動(dòng)軸連接,，兩個(gè)縱向滑輪分別通過兩個(gè)縱向滑輪擺動(dòng)軸裝在平衡箱體下面中部。

大型吊鉤的作用如何體現(xiàn),？

大型吊鉤和平常的吊鉤有些不同,，它的特性和作用是怎么體現(xiàn)出來的呢？讓我們來詳細(xì)了解一下：吊鉤系由鋼錠經(jīng)鍛造制成,，無論是單鉤型還是雙鉤型,，鍛造吊鉤價(jià)格，其頭一階段鍛造均經(jīng)下料***鐓粗,，拔長(zhǎng)各序,。在此階段除鍛合內(nèi)部的鑄態(tài)缺陷之外，鑄態(tài)的樹枝狀組織還將被打碎而使晶粒得到細(xì)化,。此外,，通過頭一階段鍛造還可使毛坯形成具有---韌性和強(qiáng)度的連續(xù)性纖維帶，其纖維方向與吊鉤結(jié)構(gòu)方向相同,。纖維帶的形成對(duì)吊鉤的性能有著重要作用和影響,。在第二階段鍛造中，單鉤將直接煨彎成形,，其內(nèi)部纖維方向不變,。而雙鉤則在鉤頭部位繼續(xù)鍛造，并經(jīng)氣割成形后再由模鍛整理達(dá)到成品形狀,，其內(nèi)部纖維組織呈二次連續(xù)性,。由于吊鉤在鍛造過程中要多次加熱到1250℃，而且常處于局部鍛造狀態(tài),，因而其桿部常常產(chǎn)生晶粒粗大現(xiàn)象,。為了---吊鉤的機(jī)械性能指標(biāo)，就必須采用適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に囅�除桿部的粗大晶粒,。