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工程起重機用鋼絲繩及其選擇

在工程起重機中，鋼絲繩的使用十分普遍,，通常是由許多高強度鋼絲編繞而成,。先用一根鋼絲繞成一股，然后用一股繞成一股,，再用另一股繞成一股,，再用另一股繞成一股。一些進(jìn)口鋼絲繩的內(nèi)部也有一個塑料芯子,，通常以塑料涂層的形式涂覆在芯子上進(jìn)行特殊處理,，塔吊用鋼絲繩批發(fā)，重要的鋼絲繩在芯子內(nèi)填充適當(dāng)?shù)臐櫥瑒┮詼p少摩擦,。

國產(chǎn)化的鋼絲繩按繩芯材料一般分為有機物質(zhì)(麻芯和棉芯),、石棉芯或金屬芯，繩內(nèi)一般沒有填充物或潤滑劑,。

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根據(jù)鋼絲繞成繩的相互方向,，鋼絲繩又可分為順繞繩和交繞繩，并根據(jù)其股繩捻向可分為左,、右同向捻和左,、右交繞繩；進(jìn)口鋼絲繩一般用交繞繩作為標(biāo)準(zhǔn)繩,，規(guī)定鋼絲繩的旋向與相對于鋼絲繩的縱軸為基準(zhǔn)的外股螺旋線的旋向一致,，并將其分為左右兩個方向。與此相對應(yīng),，還規(guī)定了股的旋向,，即以股的縱軸為基準(zhǔn)，8*19/25鋼絲繩批發(fā),，構(gòu)成股的外絲螺旋的方向為股的旋向,。一般單用鋼絲繩時,，都會有向反方向轉(zhuǎn)動鋼絲繩的現(xiàn)象，在滑輪組使用時會因鋼絲繩的轉(zhuǎn)動而引起吊起鋼絲繩的扭動,，一般稱為打絞,。與普通鋼絲繩相比，非旋轉(zhuǎn)鋼絲繩目前已經(jīng)開始大量使用,。所謂非旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,，就是以繩與股的扭矩方向相反且大小相等為原則的：進(jìn)口非旋轉(zhuǎn)鋼絲繩有不同之處，原理是使繩芯的旋轉(zhuǎn)方向與繩本身的旋轉(zhuǎn)方向相反,，當(dāng)受到力作用時,，繩芯產(chǎn)生的扭矩與外股產(chǎn)生的扭矩方向相反。

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鋼絲繩換單根會導(dǎo)致鋼絲繩張力不均,，鋼絲繩張力不均會導(dǎo)致曳引輪磨損,，曳引輪磨損會導(dǎo)致主機晃動，編碼器損壞,，繩頭彈簧,，稱量裝置誤差大。鋼絲繩張力不均會導(dǎo)致主機曳引輪刻花紋,，會導(dǎo)致鋼絲繩出油加快,，會導(dǎo)致跳槽，會導(dǎo)致編碼器讀數(shù)不準(zhǔn),。有興趣可以去問問多少維修工會修,，能修，愿意修,，---能修好,，這些毛病有些像是非常難治，有些像是溢脂性皮炎治不好,，有些像是,，你只有望著他。不相信的也可以問問其它人員,，我說的是不是真的,。啊......恐嚇的高境界就是全部，但是想要反駁那得寫十倍于他的字?jǐn)?shù),，而且還有漫長的拉扯,，本人鍵盤---完全不虛，雖然我寫的確實與實際狀況來說---了,。

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一個鋼卷至少有好幾噸重,，考慮到裝卸問題，河源鋼絲繩批發(fā),，大部分鋼卷都是直立放置的,，很少是平放的,。有些專門拉鋼卷的車有架子還會安全一些，有些平板車?yán)�鋼��,，因為不好固定,，所以極易發(fā)生安全---。有的鋼卷則有特殊的運輸要求,，比如鋁卷就不允許平放,。因為鋼卷太重,，平放不好裝卸,，所以在拉鋼卷時必須小心駕駛，千萬不能急剎車和急轉(zhuǎn)彎,。