幾種常見事故軋輥的處理方法

1 熱裂紋

熱裂紋,，多為卡鋼或堆鋼事故后,，軋輥激冷激熱產(chǎn)生。

處理方法：r1及f1-f4軋輥在-軋制順利的前提下,，可使用帶有熱裂紋的軋輥上線使用,，且裂紋呈閉口狀閉口裂紋并不會延伸，反而隨使用時間延長,，裂紋將逐漸消除,。

2 軋輥粘鋼

軋輥粘鋼，甩尾或堆鋼-軋輥粘有帶鋼,。

處理方法：軋輥輥身帶鋼粘疊-,，面積較大，厚度在3mm以上時需要先將粘附的帶鋼車削掉,。粘附的鐵皮車掉后檢查輥身表面,，如果有裂紋和剝落掉肉視損傷程度確定切削-，輥輪加工,，-消除缺陷又不增加過多輥耗,。

印刷輸送設(shè)備輥筒送物料的作用很關(guān)鍵

在印刷輸送設(shè)備中，我們其實也就是會發(fā)現(xiàn),，就它的主要部件來講的話,，它其實也就是會包括印刷輥筒輸送設(shè)備中的一個驅(qū)動裝置，接著,，我們其實也就是要注意到它的承載建筑,，其中來講的話也就是會包括有托輥自己其傳送帶與支撐架。但是,，就輥筒的數(shù)量來講的話,，其實也就是多的。

簡單來講,，再者其中,，放膜輥輪，輥筒幾乎也就是會占了印刷輸送設(shè)備總成本當(dāng)中的35%,。也就是說,，對于印刷輸送設(shè)備輥筒，就其驅(qū)動輥筒來講的話,，它其實也就是會用于承受物料的重量,，但是就托輥來講的話,，它在運輸?shù)臅r候，大概也就是會直接的就承受了印刷輸送設(shè)備70%方面的一個阻力,。