魚尾板螺栓材質(zhì)的問題、加工缺陷以及熱處理工藝問題也會導(dǎo)致連桿螺栓在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)斷裂,。裝配時(shí)扭緊力矩過大,,用力不均勻,扭緊力矩過大,,超過了魚尾板螺栓材料的屈服-,,使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形,在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂,。
邯鄲市玖浩金屬制品有限公司創(chuàng)立多年,,是一家-魚尾板研發(fā)、生產(chǎn),、銷售為一體的民營企業(yè),,重軌用魚尾板供應(yīng)商,歡迎您來電咨詢,!
魚尾板是鐵道建設(shè)的重要配件,,主要用于鋼軌間軌縫的連接,在列車運(yùn)行時(shí)起著固定鋼軌,,保持鋼軌的連續(xù)性,,整體性的作用。隨著鐵路提速和載重量的增加,,以及高速鐵路的普遍,,對魚尾板的性能要求也越來越高。
同時(shí),,魚尾板的種類也有很多,,如絕緣魚尾板,異型魚尾板等,,重軌用魚尾板型號,,可滿足廣大用戶對魚尾板的需求,。在魚尾板進(jìn)行熱處理時(shí),隨著淬火的升溫,,冷卻及余熱自回火溫度場得出,,入水方式大腰朝下的溫降曲線均一穩(wěn)定。
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魚尾板與鋼軌之間緊固力的大小,、配合的幾何形狀,,重軌用魚尾板批發(fā),輪載與行車速度,,接頭的基本狀況等都是影響魚尾板裂紋的因素,。例如緊固螺栓沒有達(dá)到規(guī)定擰緊力,重軌用魚尾板,,或由于魚尾板磨耗增加,,使擰緊力下降,都將使接頭處附加沖擊力增大,。
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