歐曼---重卡的“硬實力”也---提升了物流運營效率和收益,。作為戴姆勒商用車家族的一員,,天津歐曼貨車專賣店,,歐曼---重卡融入戴姆勒的好基因,,采用戴姆勒奔馳平臺化,、模塊化技術設計,,實現(xiàn)產(chǎn)品在研發(fā),、,、制造等領域全方面突破,。同時搭載康明斯x12發(fā)動機和采埃孚變速箱組成的---動力鏈,大馬力,、大扭矩,,而且整車具有160萬公里---,2年不開缸,、不開箱,,實現(xiàn)貨運效率提升30%,每月出勤率達28天,,完---滿足物流發(fā)展對運輸裝備的要求,,為物流企業(yè)伙伴帶來更高的效益。
歐曼etx載貨車新穎的外觀也是考慮的條件之一,,整車線條對照規(guī)整,,天津歐曼貨車價格,給人一種斯文典雅的美感,。前臉棱角張馳有節(jié),,對照---也毫---色,車燈的構型---銳利,,加上鍍鉻裝潢件很是漂亮,。車尾部的構型感覺------,剎車燈點亮之后功效異常棒,,的槽點就在于輪圈的款式,,缺少一絲絲銳利感�,?傊�,,感覺這臺車的構型帥氣,天津歐曼貨車,骨子里透著一絲優(yōu)雅商務氣質(zhì),。
歐曼est采埃孚16擋收訂變速器---桿,,擋位分布為低8高8。選配采埃孚amt自動變速器---桿會小很多,,而且車型名字也會有所更變,,天津歐曼貨車售后,變成est-a,。
另外座椅也采用了普通的氣囊座椅,,沒有座椅通風和座椅加熱的旋鈕,還是與穿越版車型有點---,。也可能是因為成本的問題,,所以才沒有增加這些配置。要想享受到齊全的南北方配置,,還是需要加錢,。
歐曼est應該是穿越版車型里面的低配版本,通過底盤配置可以比較清晰的看出來是長途配置,。但是駕駛室里面比較簡配,,基本的駐車暖風和座椅加熱通風都沒有看見,如果冬天跑北方還是會有一些不便利,。
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