壓縮機(jī)更換指引:
當(dāng)壓縮機(jī)在確定有故障后,必須對壓縮機(jī)進(jìn)行更換,,以---系統(tǒng)正常運(yùn)行,,同時避免造成的故障,;壓縮機(jī)的更換必須時遵循以下原則執(zhí)行。
任何壓縮機(jī)故障在進(jìn)行更換維修時,都要對已壞壓縮機(jī)倒油進(jìn)行潤滑油的分析。分析判斷如下:
油質(zhì)顏色非常黑和渾濁,,壓縮機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動部件已經(jīng)發(fā)生了---磨損。必須需要對壓縮機(jī)進(jìn)行更換,;同時也要對系統(tǒng)中的低壓儲液罐進(jìn)行更換,,對油分離器內(nèi)的油進(jìn)行排空,廊坊螺桿式制冷壓縮機(jī)清洗,此時的低壓儲液罐及油分離器內(nèi)部儲存了系統(tǒng)中的部分變質(zhì)的潤滑油,;用高壓氮?dú)鈱φ麄制冷系統(tǒng)進(jìn)行高壓吹污油,;使得整個制冷系統(tǒng)中污油清除干凈。
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及科技的進(jìn)步,,節(jié)能,、長壽、低聲及低污染的螺桿式空壓機(jī)逐步取代了老式的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的活塞式空壓機(jī),,以其------的性能,,在各個企業(yè)中迅速普及,。與此同時,,螺桿式制冷壓縮機(jī)清洗費(fèi)用,也帶來了螺桿式空壓機(jī)使用,、維護(hù),、保養(yǎng)及維修等一系列新問題。運(yùn)行高溫表溫高于100度,,是螺桿式空壓機(jī)常見的故障之一,,尤其是夏季為---,成為困擾眾多空壓機(jī)用戶的問題之一本針對這一問題從理論結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討,。
制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣和水分導(dǎo)致線圈絕緣變差,,長時間高溫高壓運(yùn)行,出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈開路,;系統(tǒng)供電源不好,,出現(xiàn)電壓過低或者過高、缺相,、偏相,,造成壓縮機(jī)線圈開路;系統(tǒng)進(jìn)入雜物將過濾器堵塞,,制冷劑循環(huán)量過少,,運(yùn)行壓力過低,壓縮機(jī)過熱運(yùn)行,,造成壓縮機(jī)線圈開路,。換熱器臟、水路系統(tǒng)過臟,、水系統(tǒng)過濾器臟堵或水流量不足,,螺桿式制冷壓縮機(jī)清洗價格,導(dǎo)致?lián)Q熱---系統(tǒng)壓力高,,氣溫度升高,,螺桿式制冷壓縮機(jī)清洗公司,壓縮機(jī)長時間高溫度高壓運(yùn)行,會出現(xiàn)壓縮機(jī)過熱保護(hù),,若頻繁過熱保護(hù),,會出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈燒壞。
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