7050 飛機結構件用中厚板、擠壓件,、自由鍛件與模鍛件,。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力,、斷裂韌性與性能都高
7072 空調器鋁箔與特薄帶材,；2219、3003,、3004,、5050、5052,、5154,、6061、7075,、7475,、7178合金板材與管材的包覆層
7075 用于制造飛機結構及 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件,、模具制造
7175 用于鍛造-用的高強度結構性,。t736材料有---的綜合性能，即強度,、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能,、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178 供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
t42—固溶處理后自然時效,。由用戶進行處理,，適于2024合金，強度比t4稍低,。
t5—從成型溫度冷卻后人工時效,。
t6—固溶處理后人工時效。
t61—t41+人工時效,。
t611—固溶處理,，沸水淬火,。
t62—固溶處理后人工時效。
t7—固溶處理后穩(wěn)定化,。提高尺寸穩(wěn)定性,，減小殘余應力，提高抗蝕性,。
t72—固溶處理后過時效,。
t73—固溶處理后進行分級時效,，強度比t6低,，雙層百葉鋁合金風口是不是百葉風，抗蝕性---提高,。
t76—固溶處理后進行分級時效,。
t8—固溶處理冷作后人工時效。
t81—固溶處理后冷作,，人工時效,。為---固溶處理后的變形及---強度。
t86—固溶處理后冷作6%,，人工時效,。
t87—t37+人工時效。
t9—固溶處理后人工時效再冷作,。
t10—從成型溫度冷卻,，人工時效后冷作。
fk-1(fk-19)鋁合金雙層百葉風口概述
fk-1,、fk-19雙層百葉風口廣泛應用于空調系統(tǒng)中作送風口,，根據(jù)使用要求，風口后面可配制鋁制風量調節(jié)閥人字閘,，雙層百葉風口具有兩層相互垂直頁片調節(jié)水平和垂直頁片的角度,，條縫形風口和百葉風口有什么不同，調整氣流擴散面,，以改變射程,，風口的外框寬度有寬邊框和窄邊框兩種，可用于特殊要求的通風系統(tǒng)中,。
適用場所
雙層百葉風口一般作為送風口,，也可直接與風機盤管配套使用，百葉風口調節(jié)閥可以調節(jié)風量,，廣泛用于集中空調系統(tǒng)的末端,，百葉風口，還可以與對開多葉調節(jié)閥,，用以調整風量,。
性能特點
1、雙層可調葉片，可得到不同的送風距離和不同擴散角
2,、可作為送風口
3,、可選鋁質或鐵質制作
4、可與調節(jié)閥配合使用
5,、葉片角度0°-90°范圍內任意調節(jié)
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392