油罐車(chē)如何防止靜電事故,，導(dǎo)靜電軟管不可忽視

在油罐車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中,，靜電作為一位“隱形火種”，有時(shí)一個(gè)不留神,，就會(huì)引發(fā)---的危險(xiǎn)事故,。那么，如何預(yù)防靜電危害呢?

油罐車(chē)油罐裝油過(guò)少,，運(yùn)輸中搖晃空間大,，易產(chǎn)生靜電;裝得太多，則對(duì)油罐車(chē)油罐口密封不嚴(yán)的車(chē)易造成溢出,，因此,，灌量在85%左右為適宜。另外,，運(yùn)輸中應(yīng)保持中速行駛,，以---油罐車(chē)油罐內(nèi)油料相對(duì)平穩(wěn)，還應(yīng)盡量減少緊急制動(dòng),。

所謂改變裝油,，是指例如原來(lái)裝過(guò)的油罐，現(xiàn)在裝---或柴油或者與此相反的情況。改變裝油易在罐內(nèi)形成性混合氣體,，---是油罐車(chē)油罐內(nèi)若,，現(xiàn)在裝---或柴油時(shí)。

原因是由于---和柴油都具有吸收蒸汽的性質(zhì),，它會(huì)使原來(lái)已充滿蒸汽而達(dá)到富油狀態(tài)的油罐,，被稀釋到可以的范圍內(nèi)，在冬季更是如此,，若一旦發(fā)生靜電跳火,，即可能發(fā)生火災(zāi)、等---事故,。

據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)一份-報(bào)告反映，在620件油罐車(chē)發(fā)生的靜電事故中,，就有440件是改變裝油時(shí)造成,。

因此，在油罐車(chē)改變裝油時(shí),，要盡量排盡油罐內(nèi)的沉積油料,，打開(kāi)油罐罐口，讓殘留在罐內(nèi)的油料盡量揮發(fā),。另外,，裝油時(shí)還應(yīng)告訴發(fā)油人員油罐內(nèi)原來(lái)所裝的油料，抗靜電軟管,，以便發(fā)油人員能按規(guī)定進(jìn)行操作,，例如---送油流速等。

油罐車(chē)油罐內(nèi)不能存有水分,、雜質(zhì)等,，因?yàn)槿加椭泻�水�?huì)---改變?nèi)加偷膸щ娳厔?shì)，使油罐內(nèi)的電壓成幾十倍,、甚百倍的增長(zhǎng),，同時(shí)還可能以火花的形式放電。

塑料軟管的儲(chǔ)存

　　儲(chǔ)藏室必須涼爽,、通風(fēng)且足夠干燥,。溫度高于 +45°c 的高環(huán)境溫度，沒(méi)有任何氣流,，可能會(huì)使塑料軟管產(chǎn)生變形,。請(qǐng)注意，即使在包裝的軟管卷筒內(nèi),，廣州抗靜電軟管,，在陽(yáng)光直射的時(shí)候也會(huì)達(dá)到這個(gè)溫度。堆疊高度必須適應(yīng)相應(yīng)的產(chǎn)品和環(huán)境溫度。軟管卷軸在夏季溫度下裝載重量較高,，可能變形,。---軟管沒(méi)有張力，抗靜電軟管供應(yīng)商,，因此不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,、壓力或其他應(yīng)力，這一點(diǎn)很重要,，因?yàn)閺埩��?huì)促進(jìn)性變形和開(kāi)裂,。對(duì)于室外存儲(chǔ)，塑料軟管不得暴露在陽(yáng)光直射下,。包裝不得將軟管卷筒密封,。根據(jù)產(chǎn)品的不同，塑料軟管必須免受紫外線和臭氧輻射的影響,。

　　塑料軟管的運(yùn)輸

　　由于不斷移動(dòng),，運(yùn)輸導(dǎo)致塑料軟管的負(fù)載比儲(chǔ)存過(guò)程中產(chǎn)生的負(fù)載大得多。夏季室外溫度高,、卡車(chē)上的熱量積聚以及行駛過(guò)程中的持續(xù)振動(dòng),，可迅速導(dǎo)致軟管變形。因此,，在高溫下,，傳輸過(guò)程中的堆棧高度必須低于存儲(chǔ)期間的高度。在運(yùn)輸過(guò)程中,，塑料軟管不得被投擲,、拖沿地板、碾過(guò)或踩到,。這可能導(dǎo)致對(duì)外層的損害,，螺旋可能變形，甚至完全破碎,。我們不承擔(dān)任何責(zé)任,。因此，必須小心---處理不當(dāng)不會(huì)造成損壞,。