在減速機(jī)的選型過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到這么一種情況,四大系列減速機(jī)有哪些減速機(jī),,這些減速機(jī)有什么---的地方,而參數(shù)性能以及尺寸上又有什么---等等的一系列的問(wèn)題,隱藏在后面的真實(shí)問(wèn)題是:告訴我選擇哪個(gè)型號(hào)比較合適。那么今天就來(lái)看看四大系列減速機(jī)中各個(gè)減速機(jī)的特點(diǎn)是什么,。
咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的公司,。
為此可用測(cè)試分析儀器通過(guò)振動(dòng)模態(tài)等試驗(yàn)對(duì)齒輪減速機(jī)可能的加速度傳感器安裝位置進(jìn)行反復(fù)對(duì)照比較,,既要考慮傳感器安裝位置能---齒輪減速機(jī)內(nèi)傳動(dòng)件故障信號(hào)的正確處理拾取,、振動(dòng)較---,,又要考慮該位置剛度相對(duì)要大。
采用加速度計(jì)監(jiān)測(cè)齒輪減速機(jī)這種方法的優(yōu)點(diǎn)是傳感器安裝方便,,缺點(diǎn)是有時(shí)由于箱體結(jié)構(gòu)的---,,傳感器不能安裝在箱體軸承座附近,且這時(shí)候加速度計(jì)拾取的振動(dòng)信號(hào)不能地反映齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)部軸系部件的損傷情況,,另外加速度計(jì)的頻響范圍只能從幾hz至十千hz,,低頻響應(yīng)不是太好,此外,,價(jià)錢(qián)也較貴,。
滾動(dòng)軸承的安裝和拆卸都要注意不使力作用于滾動(dòng)體和內(nèi)外去圈滾道面之間,,目的是避免軸承損壞。從軸頸上拆卸軸承時(shí)施力于內(nèi)圈,,從軸承座中取出軸承時(shí)則施力在外圈上,。因此,軸承的定位軸肩或孔肩應(yīng)有一個(gè)適當(dāng)?shù)某叽�,,他的高度既要提供足夠的支承面積,,又要不妨礙軸承的拆卸,一般情況不應(yīng)超過(guò)座圈厚度的2/3-3/4,,如不得不超過(guò)上述界,,應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采取措施,是得軸承你能夠拆卸,,如果開(kāi)設(shè)供拆卸用的缺口,、孔槽或螺孔等,有些六角空心磚模具特殊的結(jié)構(gòu)不---拆卸要求,,則零件與軸承同時(shí)更換,。對(duì)于大型軸承拆卸是非常困難的,往往不能用一般的拆卸工具或壓力法來(lái)進(jìn)行拆卸,此時(shí)應(yīng)考慮特殊的裝卸方法如借助油壓方法拆卸,,關(guān)風(fēng)機(jī)減速機(jī)廠家,,為此需要再軸上設(shè)置孔,從孔中輸入壓力油而把內(nèi)孔擴(kuò)張,,在一些帶緊定套的滾動(dòng)軸承中,,緊定套或推卸套中就已設(shè)有這些油孔可供輸油之用。
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