輸送帶在運(yùn)行中存在的磨損形式

       輸送帶更換的主要原因是磨損,，磨損一般分為以下3種形式：

     1)輸送帶的---接頭處磨損通常是由于輸送帶自身材料要比---接頭處膠層的耐磨度高或熱---問(wèn)題,，造成---接頭膠層局部磨損,，露出鋼絲芯或尼龍芯,，對(duì)輸送帶之間的---接頭強(qiáng)度構(gòu)成---威脅。

     2)輸送帶在裙板部位磨損

由于輸送帶導(dǎo)料裝置的裙板調(diào)整不當(dāng)或者導(dǎo)料裙板設(shè)計(jì)---,，會(huì)導(dǎo)致裙板在運(yùn)行中磨損輸送帶,，造成輸送帶兩側(cè)上膠層磨損---，整條膠帶縱向運(yùn)行方向露出鋼繩芯或尼龍芯,，一旦鋼繩芯翹起,，極易纏繞到托輥上，造成鋼絲帶脫絲或膠帶的撕裂,。

    3)輸送帶中間部位磨損這是由落料沖擊造成的,，由于漏斗的落料點(diǎn)相對(duì)固定，因此輸送帶承受沖擊的部位磨損加劇,，造成輸送帶沿運(yùn)行方向局部磨損---,，也會(huì)導(dǎo)致露出的鋼繩芯脫絲或輸送帶撕裂。對(duì)于尼龍膠帶則造成中間部位強(qiáng)度下降,，由于承載托輥存在3,。～4,。的前傾角,，所以在承載托輥趨中力的作用下，膠帶運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)“疊帶”的危險(xiǎn)現(xiàn)象,。

生產(chǎn)加工：鋼絲繩芯大傾角擋邊輸送帶
鋼絲繩芯裙邊輸送帶
鋼絲繩芯裙邊皮帶
鋼絲繩芯裙邊膠帶