近年來(lái)，隨著航空運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,，快遞公司為吸引更多的客戶(hù),，對(duì)包裹大小的要求趨于放松。組建的航空貨運(yùn)公司,，將航空貨運(yùn)作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。隨著跨業(yè)大批進(jìn)入中國(guó)，它們的航空物流外包商也隨之跟進(jìn),，并積極拓展中國(guó)市場(chǎng),。對(duì)于小型制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，從原材料采購(gòu)入庫(kù)生產(chǎn)再入庫(kù)這幾個(gè)環(huán)節(jié)完成之后之后,，剩下的事基本上都由第三方物流公司給予提供和支持.成本自然就下降了.

航空代理將對(duì)應(yīng)機(jī)場(chǎng)資料<如到北京/上海/等>給快遞企業(yè).快遞企業(yè)在飛機(jī)落地后2到3小時(shí)提取貨物,，分檢后運(yùn)到各派送點(diǎn)安排派送.擁有和能提供綜合性物流服務(wù)的機(jī)場(chǎng)在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)成本、提高產(chǎn)品,、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。航空公司批艙后,，航空代理在對(duì)應(yīng)的航班起飛前3小時(shí)交機(jī)場(chǎng)主單,，對(duì)應(yīng)起飛前2小時(shí)過(guò)完安檢。