地鐵管片一般采用的養(yǎng)護(hù)方法為常壓蒸養(yǎng)， 養(yǎng)護(hù)制度基本-為預(yù)養(yǎng)y,、升溫s,、恒溫h、降溫j 四個(gè)階段,。 目前地鐵管片在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有: 養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠,， 對(duì)于一些大型管片， 輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象; 蒸汽能量利用率較低,，臨沂熱鍍鋅地鐵管片螺栓,， 能耗較高; 現(xiàn)在地鐵管片蒸養(yǎng)常采用直線升溫方式 即按一定的升溫速度升到較高溫度， 這種方式的缺點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。

地鐵管片螺栓知識(shí)：管片拼裝縫的嵌縫防水措施,。 根據(jù)本盾構(gòu)隧道各洞段的施工及防水功能要求,，熱鍍鋅地鐵管片螺栓生產(chǎn)，所需嵌縫范圍見表 1 所示,。對(duì)嵌縫采用聚合水泥如氯丁膠乳水泥或環(huán)氧樹脂嵌縫膠作為嵌縫材料,，先將嵌縫槽洗刷干凈，然后涂刷一道基面處理劑,，再按設(shè)計(jì)置入pe 薄膜,，后用嵌縫材料嵌填密實(shí)。如果待嵌縫有滲漏水須-行地下水的堵漏與引排后再嵌縫,。