因?yàn)?pm模塊內(nèi)含有過壓過流,、欠壓,、過載、過熱,、缺相,、短路等保護(hù)功能,變頻器多少錢,,而這些故障信號(hào)都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出fn引腳傳送到微控器的,,微控器接收到故障信息后,一方面脈沖輸出,,另一方面將故障信息顯示在面板上,,一般更換1pm模塊。加速或減速中過電流,,這往往是由于加速或減速過快而引起的,。可通過增大加(減)速時(shí)間或準(zhǔn)確預(yù)置升(降)速自處理(防失速)功能而解決,。
實(shí)為丈量方法引起報(bào)問題,,變頻器品牌,在萬用表的表筆上串入十幾歐電阻,,再丈量驅(qū)動(dòng)電路的輸出電流時(shí),,變頻器,,便不再顯現(xiàn)oc問題信息。又查看電流互感器信號(hào)輸出回路,,也正常,。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,并無問題信號(hào)報(bào)出,。測(cè)逆變輸出上三臂驅(qū)動(dòng)電路輸出的正、負(fù)脈沖電流,,國產(chǎn)變頻器,,均達(dá)到必定的幅值,驅(qū)動(dòng)igbt模塊應(yīng)該沒問題;但丈量下三臂驅(qū)動(dòng)電路輸出的正,、負(fù)脈沖電流時(shí),,顯現(xiàn)模塊問題信息。其原因是用萬用表的直流電流擋直接短接丈量觸發(fā)端子,,萬用表直流電流擋的內(nèi)阻較小,,將驅(qū)動(dòng)電路輸出的正激勵(lì)電壓大為拉低,此電壓不能正常-的觸發(fā)igbt,,故模塊問題檢測(cè)電路檢測(cè)到igbt的管壓降,,而顯現(xiàn)oc問題信息。
斷
斷——斷開也,。大家都知道變頻器內(nèi)部線路中,,含有諸多針對(duì)自身或負(fù)載的保護(hù)功能,在這些保護(hù)功能出現(xiàn)問題時(shí),,我們大可以使用斷路/斷開的方法經(jīng)行判定維修,。
舉例說明:但凡變頻器均含有輸出端過電流監(jiān)測(cè)保護(hù)功能�,?刹糠之a(chǎn)品將該功能設(shè)計(jì)的非常不科學(xué)——發(fā)生故障時(shí)無法明確-到底是那相出現(xiàn)了問題,,為此非常令維修者頭疼不已。針對(duì)此種情況的檢修,,我們可以采取逐個(gè)將每相檢測(cè)所用電流互感器/電流檢測(cè)子單元同后續(xù)比較電路斷開的做法,,在斷開那一路輸入信號(hào)故障消失則故障點(diǎn)一目了然有些機(jī)型需要手動(dòng)復(fù)位才能清除故障顯示。當(dāng)然這種方法還適用于溫度等保護(hù)線路的檢修中,。
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