糾孔能力強
由于其余各種加工工藝方面存在不足,，致使在加工過程中會出現(xiàn)一些加工缺陷。如：失圓,、喇叭口,、波紋孔,、尺寸小,、腰鼓形、錐度,、鏜刀紋,、鉸刀紋、彩虹狀,、孔偏及表面粗糙度等(見圖2),。
采用珩磨工藝加工可以通過去除少加工余量而-地-孔和外圓的尺寸精度、圓度,、直線度,、圓柱度和表面粗糙度
{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}珩磨管,，絎磨管，液壓系統(tǒng)油缸管,，活塞桿,，鍍鉻棒，鍍鉻活塞桿,，油缸鋼管,，油缸缸筒，油缸活塞桿,，油缸珩磨管,，螺旋擺動油缸管，油缸絎磨管,，油缸管精鏜滾壓管與傳統(tǒng)的珩磨
—般,，對珩磨管管料的表面應先酸洗再進行檢査。對珩磨管輕微的缺陷可進行修磨,。修磨珩磨管外表面缺陷可使用剝皮車床,、無心磨床、手提或吊掛式砂輪機,。
1珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石,，由漲開機構有旋轉式和推進式兩種將油石沿徑向漲開，使其壓向工件孔壁,，以便產生一定的面接觸,。同時使珩磨頭旋轉和往復運動，零件不動; 或珩磨頭只作旋轉運動,，工件往復運動,，從而實現(xiàn)珩磨。
2在大多數(shù)情況下,，珩磨頭與機床主軸之間或珩磨頭與工件夾具之間是浮動的,。這樣，加工時珩磨頭以工件孔壁作導向,。因而加工精度受機床本身精度的影響較
小,，孔表面的形成基本上具有創(chuàng)制過程的特點。所謂創(chuàng)制過程是油石和孔壁相互對研,、互相修整而形成孔壁和油石表面,。其原理類似兩塊平面運動的平板相互對研而
形成平面的原理。
{珩磨管}{絎磨管}{油缸管}{油缸筒}{滾壓管}{油缸缸筒}{油缸缸管}{液壓油缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{研磨管}{油缸鋼管}珩磨管(絎磨管,、航磨管,、衍磨管、航模管,、研磨管,、油缸管),、油缸筒、油缸鋼管,、油缸缸筒絎磨管采用滾壓加工,，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉,，阻礙侵蝕作用的擴展,。從而提高表面抗腐蝕能力，并能-疲
勞裂紋的產生或擴大,，因而提高絎磨管疲勞強度,。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層,，交城油缸管,，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內壁
的耐磨性,，同時避免了因磨削引起的,。滾壓后，表面粗糙度值的減小,，可提高配合性質,。
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