齒輪與齒圈的軸向距離應該保持2.5-5毫米,。這樣，當主電路接通后,，起動機齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉,，兩者接觸時自然會因撞擊而發(fā)出響聲，且兩者無法嚙合,，發(fā)動機也就不能起動,。遇此故障，可采取將起動機電磁開關的靜,、動觸點間隙調大,；在電磁開關與起動機后殼間加墊；消除起動機撥叉中部支承銷的多余間隙,；更換撥叉上磨損變小的滑塊或滑輪,；往飛輪上裝入齒圈時,，卡車發(fā)動機齒圈，勿將齒圈壓到飛輪底部,，留2-3毫米間隙或選用加厚齒圈等方法,，予以排除。另外,，市場上銷售的起動機驅動齒輪,，有的總體長度不符合標準，也有些不正規(guī)廠生產的飛輪及齒圈高度不符合標準,，柴油發(fā)動機齒圈,，都容易造成這種現象，購買時要---注意不要貪圖便宜而造成的損失,。

帶內齒圈的內齒輪被廣泛應用于各種機械傳動中,，對于中小型內齒可以利用滾齒機來完成加工，臨沂發(fā)動機齒圈,，但直徑較大或高度較高的內齒,，現有設備就無法制造。中國發(fā)明公開說明書cn202291682u公開了一種加工內齒圈的裝置,，包括刀架,、電機、立柱,、導軌,、銑刀、旋轉工作臺,，發(fā)動機齒圈標準,，水平導軌上設有豎直立柱，立柱上設有刀架,，且刀架能夠在立柱上做水平或豎直的往復直線運動,，導軌上與刀架對應的位置設有旋轉工作臺，刀架的底端設有電機,，電機上設有銑刀,，電機采用頂絲固定在刀架底端，銑刀為尖齒銑刀或直刃指型銑刀,，旋轉工作臺為自動分度的分齒工作臺,，該裝置可以有效的進行內齒圈的加工。但是該裝置在刀頭位置上設置電 機,，電機的功率無法滿足尺寸的內齒圈的加工要求,，且該裝置需要重新做整體設計，造價較高,。