車體
車體是叉車的主體結(jié)構,,一般都是由5mm以上鋼板制成,其特點是無大梁,,車體強度高,,可承受重載。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言,,有兩種不同的制造技術,,即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術代表了叉車設計的兩種選擇,,且各有優(yōu)缺點,,穩(wěn)定性好,但是車體內(nèi)的可利用空間較小,,因此---了電瓶的容量,,這對于載重量不超過3t的叉車并不---,倉庫搬運車報價,,但對于那些運動情況復雜,,8h工作時間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得---了�,! 〔捎么笕萘侩娖�,,以延長電動叉車的持續(xù)工作時間,從而擴大電動叉車的使用范圍,,這是各叉車制造商共同追求的目標,。 第二種情況,當電瓶布置在叉車后橋上時,,叉車的提高了,,整機穩(wěn)定性受到影響,由于叉車的高度增加,,司機的座位提高,因而司機在操作時視野更開闊,,---是搬運體積大的貨物時就更適用了,。當電瓶安置在后橋上,電機和液壓泵的維修更方便,因為拆走電瓶和腳踏板后,,電機和液壓泵便一目了然,。目前,國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動叉車,,大多采用的是第二種技術,,而國外企業(yè)則兩種情況都有�,!�
電動叉車隨著各研發(fā)部門在積極研發(fā)節(jié)能產(chǎn)品。在工業(yè)市場,,工業(yè)設備車輛中,,電動叉車憑借著操控便捷,維護簡單,,安靜,,無污染等特性迅速的在占領了一定的市場。電動叉車非常適合在室內(nèi)作業(yè)使用,。目前市面上的電動叉車大部分都使用的蓄電池,,倉庫搬運車定做,旨在其價格便宜,。有用戶問到小編,,叉車蓄電池容量下降很快是什么原因? 1,、電動叉車電瓶出廠后到達用戶外來能及時安裝使用,,造成長期貯存,,長期貯存勢必造成自放電會引起容量的不足。因為蓄電池長期存放是不正確的,,要隔一段時間充一次電,。
2、電動叉車電瓶正極板腐蝕,,變形引起容量不足,。叉車電瓶正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。叉車電瓶充放電循環(huán)的容量,,尤其是深循下的容量下降與正極板偏差密切相關,。
2.1正極板柵上活性物質(zhì)軟化脫落微觀上活性物質(zhì)中存在著大孔和微孔,大孔尺寸超過0.5cm,,它是由許多小孔組成的,,隨著放電循環(huán)的進行,活性物表面收縮,,形成---而成珊瑚狀結(jié)構,,多次放電循環(huán)使用小孔---增多,使大孔不斷增加,,破壞了正極結(jié)構,,導致活性物脫落。出現(xiàn)這些情況的主要原因是叉車電瓶大電流充放電所致,。避免發(fā)生應---充放電的電流和避免出現(xiàn)過充或過放的現(xiàn)象,。 2.2正極板柵腐蝕變形板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成,但儲存溫度越高,,腐蝕速度越快,,放電---越深,腐蝕越---,。
3,、電動叉車電瓶負極板---鹽化:
在正常工作中,負極板上的pbso4顆粒小,,放電很容易恢復為絨狀鉛,,但有的時候電池內(nèi)部生成---以還原的,稱為---鹽化引起負極鹽化的原因很多,,諸如放電后不能及時充電,,電池長期擱置,引起---的自放電,,電解液濃度過高,,長期充電不足,高溫下長期放電,,這種用常規(guī)方法很難還原,,這樣活性物質(zhì)的減少勢必影響到叉車電瓶的容量,。
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