積極參與集裝箱供應(yīng)鏈的各個(gè)方面將在某種程度上受到此新規(guī)定影響。船舶經(jīng)營人和碼頭經(jīng)營人被要求將經(jīng)驗(yàn)證的集裝箱重量運(yùn)用于配載計(jì)劃,。為了讓他們以及時(shí)方式得到信息,，托運(yùn)人將必須與訂艙代理或貨運(yùn)代理分享該驗(yàn)證重量。這顯然要求達(dá)成有關(guān)程序新協(xié)議,，以及修改現(xiàn)有的信息技術(shù)(it)系統(tǒng),。為托運(yùn)人責(zé)任托運(yùn)人(或托運(yùn)人責(zé)任下的第三方)被要求對裝貨的集裝箱或其全部內(nèi)容稱重，這取決于其所選方法,。所用的稱重設(shè)備必須滿足的和校準(zhǔn)要求,。

集裝箱運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)---主要體現(xiàn)在以下幾方面：1簡化包裝，集裝箱散貨運(yùn)輸公司,，大量節(jié)約包裝費(fèi)用,。為避免貨物在運(yùn)輸途中受到損壞，集裝箱散貨運(yùn)輸費(fèi)用,，必須有堅(jiān)固的包裝,，天津集裝箱散貨運(yùn)輸，而集裝箱具有堅(jiān)固,、密封的特點(diǎn),，其本身就是一種的包裝。使用集裝箱可以簡化包裝,，有的甚至無須包裝,，實(shí)現(xiàn)件雜貨無包裝運(yùn)輸，可---節(jié)約包裝費(fèi)用,。

2減少貨損貨差,，提高貨運(yùn)。由于集裝箱是一個(gè)堅(jiān)固密封的箱體,，集裝箱本身就是一個(gè)堅(jiān)固的包裝,。貨物裝箱并鉛封后，途中無須拆箱倒載,，一票到底,，即使經(jīng)過長途運(yùn)輸或多次換裝,，集裝箱散貨運(yùn)輸，不易損壞箱內(nèi)貨物,。集裝箱運(yùn)輸可減少被盜,、潮濕、污損等引起的貨損和貨差,，并且由于貨損貨差率的降低,，減少了社會(huì)---的浪費(fèi)，也具有很大的社會(huì)效益,。