現(xiàn)有的輸送帶由下覆蓋膠層,、骨架層、上覆蓋膠層及邊膠組成,，其骨架層為不耐熱帆布材料,，這工業(yè)種輸送帶只適合輸送非高溫物料，但是在鋼鐵,、水泥,、化工等行業(yè)，主要用以輸送燒結(jié)礦,、焦炭,、水泥熟料、石灰等物料,，由于這些物料溫度較高,，如燒結(jié)礦的物料溫度一般在500℃-800℃，有的甚至可達上千度,，此種橡膠輸送帶無法長時間地承受高溫灼燒,，裙邊擋板輸送帶，會出現(xiàn)表面因燙壞或燃燒而導(dǎo)致大量脫落，熱量從被破壞的表面向內(nèi)迅速傳遞,，導(dǎo)致骨架材料的破壞,，降低了膠帶的強度，影響膠帶的使用壽命,，降低了使用效率,，pvc裙邊擋板輸送帶，增加了使用成本,。

    機械修補通常采用金屬材料制成的卡子,、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及器具,，對輸送帶的損壞部位進行固定或連接,，以實現(xiàn)維持運轉(zhuǎn)的目的。即使在當(dāng)今的許多時候,、許多場合,，這種看似簡單、粗糙,，甚至丑陋的處理方法,，卻能夠起到應(yīng)急的功能和-的效果。

    冷修補通常須采用輸送帶的冷粘接劑和修補膠片及工具,，對輸送帶的損壞部位進行充填式的修復(fù),，以實現(xiàn)連續(xù)運轉(zhuǎn)的目的。顯然,，這種充填式的修復(fù)是權(quán)宜之計,。因此，其主要用途是：在輸送帶出現(xiàn)損傷時,，白色裙邊擋板輸送帶,，及時進行冷修補，能夠?qū)崿F(xiàn)阻止輸送帶的損傷部位繼續(xù)發(fā)生擴展,、延伸,，從而有效保護輸送帶的芯體免于受損，以便等待,、獲得維修所需的時間與機會,。