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隨著我國(guó)電梯制造業(yè)的迅速發(fā)展，電梯市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,，對(duì)電梯用鋼絲繩的需求也越來越大,。據(jù)了解，升降機(jī)的鋼絲繩是由繞繩芯的單繩股為螺旋狀捻成的,，一般使用50-65號(hào)碳鋼或60si2mn鋼絲,。升降機(jī)的鋼絲繩主要有升降機(jī)牽引引繩、液壓升降機(jī)牽引鋼絲繩,、升降機(jī)平衡(補(bǔ)償)繩,、升降機(jī)限速器牽引鋼絲繩等；升降機(jī)牽引鋼絲繩的型號(hào)為8× s (19),，8× w (19),，8× fi (25)；升降機(jī)牽引鋼絲繩的型號(hào)為6×24,，6× s (19),，6× fi (25)等,，升降機(jī)牽引的型號(hào)為6×37，8× fi (25)等,。除常規(guī)型號(hào)外,，還研制了適用于速大容量電梯的粗鋼絲繩系列和適合電梯系統(tǒng)小型化的細(xì)鋼絲繩系列。

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多年來,，我國(guó)電梯用鋼絲繩制造業(yè)伴隨著電梯制造業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,，2003年僅生產(chǎn)1萬多噸，主要依賴進(jìn)口,。近年來,，我國(guó)電梯用鋼絲繩產(chǎn)量約2.3萬噸，每年進(jìn)口約800噸,。我國(guó)電梯用鋼絲繩的產(chǎn)量和都有了很大的提高,，---是高速、速電梯用鋼絲繩的研究開發(fā),，為我國(guó)電梯用鋼絲繩競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)提供了一定的發(fā)展空間。

當(dāng)前,，國(guó)內(nèi)電梯鋼絲繩生產(chǎn)水平有了長(zhǎng)足的發(fā)展,，鋼絲繩規(guī)格鋼絲繩直徑，年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將突破2萬噸,。除按生產(chǎn)外,，各大鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)普遍采用的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和組織生產(chǎn)。部分廠家自有外銷,，也與 otis整機(jī)配套,，已出口韓國(guó)、東南亞,、中東,、歐洲、大洋洲,、南美洲等地,，表明我國(guó)電梯用鋼絲繩生產(chǎn)水平已接近---水平。

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i日常使用的鋼絲繩具體表現(xiàn)在哪里,？

抹油，并非所有鍍鋅鋼絲繩都一定要抹油解決,，但一般90%的鍍鋅鋼絲繩一定要抹油解決,。化學(xué)纖維芯浸出油,，規(guī)定植物油脂可保持化學(xué)纖維芯不爛掉,，不生銹,，不銹蝕鋼絲，營(yíng)養(yǎng)化學(xué)纖維,，并從內(nèi)部將鍍鋅鋼絲繩潤(rùn)化,。表面抹油使繩股中所有不銹鋼絲的表面均均勻地涂上一層防銹處理潤(rùn)滑脂，在磨擦---和礦水增大的煤礦繩索上,，要涂上增磨和抗水溶性強(qiáng)的黑油脂,；其他主要用途涂上破乳性強(qiáng)、防銹處理特性好的花椒油植物油,，并規(guī)定白邊填充液較薄,，便于在操作時(shí)保持清潔。

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涂層有熱鍍鋅,、鍍鋁,、滌綸或塑料等。熱鍍鋅又分不銹鋼絲先鍍后拔的薄層,，不銹鋼絲先拔后熱鍍鋅的厚層,，與亮鋼絲繩相比，厚層的物理性能有所降低,，適宜在較重浸蝕的自然環(huán)境中使用,。鍍鋁膜鍍鋅鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨,、耐高溫,，主要用于水業(yè)拖網(wǎng)船和含h2s的煤礦等，采用先鍍后拔的生產(chǎn)方法,。鍍鋅鋼絲繩分兩種,，涂滌綸或塑膠的涂布繩和涂股后合繩。-個(gè)用作靜力索,，后一個(gè)用作動(dòng)力索,。我們不僅可以看到鍍鋅鋼絲繩，還有滾鍍鋅鋼絲繩,，以及它們的鍍塑鍍鋅鋼絲繩

上部為人們普遍采用的鍍鋅鋼絲繩防腐蝕對(duì)策,，在較大的條件下，鍍鋅鋼絲繩的防腐蝕對(duì)策可對(duì)鍍鋅鋼絲繩造成危害,，防腐蝕對(duì)策解決的好,，不銹鋼絲不容易腐蝕，也不會(huì)生銹,，不銹鋼絲與不銹鋼絲之間的摩擦作用力便會(huì)減�,。�