集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱,、用叉式裝卸車鏟車搬進(jìn)箱內(nèi),，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板托盤貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝,。

任何情況下貨物裝柜時(shí),，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過(guò)集裝箱的大裝載量，貨運(yùn)集裝箱多少錢,，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得,。一般情況下，總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門上,。

3個(gè)月的試運(yùn)行取得了---的經(jīng)濟(jì)效果,，顯示了集裝箱運(yùn)輸?shù)?-----性。

1957年10月,，貨運(yùn)集裝箱生產(chǎn)廠家,，該公司又將6艘c-2型件雜貨船改裝成了帶有箱格的全集裝箱船。該船設(shè)有集裝箱裝卸橋,，載重量90,，000噸，裝載35尺集裝箱226只,，箱總重25噸,，航行于紐約到休斯頓。這標(biāo)志著海上集裝箱運(yùn)輸方式正式開始,。

1966年4月,，海陸運(yùn)輸公司原美國(guó)泛大西洋船公司以經(jīng)過(guò)改裝的全集裝箱船開辟了紐約至歐洲集裝箱運(yùn)輸航線。