起重機(jī)卷筒維修
1卷筒繩槽,，繩槽磨損超過(guò)2mm應(yīng)重新車制,，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求,，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%,；
2卷筒表面,，中聯(lián)重科吊機(jī)維修售后,，卷筒表面不應(yīng)有裂紋,，不應(yīng)有明顯的失圓度,，壓板螺釘不應(yīng)該松動(dòng),；
3卷筒軸，卷筒軸上不得有裂紋,，大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求,，磨損超過(guò)名義直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換新件,；
4裝配與安裝,，卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，吊機(jī)維修售后,，其偏差不應(yīng)大1mm/m,，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應(yīng)不大于0.15mm。
維修保養(yǎng)是恢復(fù)小型吊車性能,，延長(zhǎng)小吊車使用壽命的有效手段,。然而，在實(shí)際操作過(guò)程中,，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,，影響了小型吊車的正常使用。
忌機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是的,，主要起潤(rùn)滑,、冷卻、清潔等作用,。因此,，很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加,，300噸吊機(jī)維修售后,，但是卻忽視了潤(rùn)滑油的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),，從而加速各機(jī)件的磨損,。
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生，有時(shí)可能就發(fā)生在我們身邊,，以下問(wèn)題希望大家能對(duì)這些吊裝事故原因引起重視,！
回 轉(zhuǎn) 過(guò) 快
吊車在起吊物品之初，一般不會(huì)翻車,，長(zhǎng)江吊機(jī)維修售后,，翻車常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過(guò)程中。這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生離心力,，回轉(zhuǎn)越快，離心力越大且方向傾斜,，效果等同于超載+歪拉斜吊,，十分危險(xiǎn),。因此，各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過(guò)快,。
變幅,、伸縮臂操作程序錯(cuò)誤
在起吊過(guò)程中，如果操作伸臂或趴臂,，就會(huì)容易發(fā)生翻車,。因?yàn)榕勘酆蜕毂郏际窃诮o吊車增加負(fù)重,，是在作“加法”,，如果在此之前吊車已經(jīng)滿負(fù)荷，繼續(xù)作“加法”則可能瞬間超載翻車,。
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