東莞星河運動用品有限公司為您提供全碳素羽毛球拍加工廠-星河運動(在線咨詢)-全碳素羽毛球拍。碳纖維的主要用途是與樹脂,、金屬,、陶瓷等基體復合,3k碳纖維板,全碳素羽毛球拍,,制成結構材料,。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料,,其比強度,、比模量綜合指標,在現(xiàn)有結構材料中是高的,。在密度,、剛度、重量,、疲勞特性等有嚴格要求的領域,,在要求高溫、化學穩(wěn)定性高的場合,,碳纖維復合材料都頗具優(yōu)勢,。碳纖維是50年代初應火箭、宇航及航空等科學技術的需要而產(chǎn)生的,,現(xiàn)在還廣泛應用于體育器械,、紡織、化工機械及醫(yī)學領域,。隨著技術對新材料技術性能的要求日益苛刻,,促使科技---不斷努力提高。80年代初期,,全碳素羽毛球拍的制作方法,,及超的碳纖維相繼出現(xiàn),這在技術上是又一次飛躍,,同時也標志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進入一個階段,。由碳纖維和環(huán)氧樹脂結合而成的復合材料,由于其比重小,、剛性好和強度高而成為一種---的航空航天材料,。因為航天的重量每減少1公斤,碳纖維板加工廠,,就可使運載火箭減輕500公斤。所以,,在航空航天工業(yè)中爭相采用---復合材料,。有一種垂直起落-,它所用的碳纖維復合材料已占全機重量的1/4,,占機翼重量的1/3,。據(jù)---,全碳素羽毛球拍用處是什么,,美國航天飛機上3只火箭推進器的關鍵部件以及---的mx發(fā)射管等,,都是用---的碳纖維復合材料制成的。
隨著碳纖維材料的發(fā)展,它的使用范圍逐漸擴大,,在宇航工業(yè),、體育用品(包括汽車)、能源工業(yè)這三個領域起著尤為重要的作用,, 這篇文章來說下這三個行業(yè)對碳纖維材料的需求,。
一、航空工業(yè):航空工業(yè)對碳纖維的需求可細分為民用飛機,、飛機,、直升機、通用航空和其它宇航等,,在民用飛機.上的應用---被---,,未來5 ~ 10內將高速---增長,我們公司就有接到過訂單做飛機機翼上的碳纖維管,。國外的話民用飛機大力展開碳纖維回收和重用工作,。
二、體育用品(包括汽車) :體育用品和汽車分別占這一領域碳纖維需 求量的63.35%和27.61%,。2009年消耗休閑用品對碳纖維的需求有所下降,,但體育用品和汽車在這一領域碳纖維需 求量所占比例變化不大。2010年消耗休閑用品對碳纖維的需求基本恢復到2008年水平,,但汽車對碳纖維的需求大幅度增長�,,F(xiàn)在人們都喜歡用碳纖維改裝汽車。
三,、能源工業(yè):能源和工業(yè)應用對碳纖維的需求細分為風能,、壓縮燃氣存儲、土木工程,、拉擠,、工具和其它能源工業(yè)應用, 2008年它們的應用比例分別為18.15%,、8.67%,、 14.06%、 42.74%,、 7.61%,、 8. 783%。近幾年,,風能的應用在逐漸擴大,,碳纖維主要用來制造風電葉片。
碳纖維材料為什么貴的原因:
這與碳纖維的生產(chǎn)過程是密切相關的,。首先,,全碳素羽毛球拍加工廠,,碳纖維的生產(chǎn)是一個十分復雜的系統(tǒng)過程,從原絲的制備到預氧化碳化石墨化,,再到上漿封裝成品,,每一步的制作工藝都有---的要求,需要-的控制,,多設備的要求是---的,。初期設備投入和維護成本較大,是造成碳纖維價格較高的原因之一,。
其次,,碳纖維的生產(chǎn)還是一個高耗能的過程。 ---是后期碳化石墨化需要---的溫度,,生產(chǎn)過程的高耗能也是 碳纖維成本高的另-一個原因,。后市場壟斷,碳纖維高售價源自碳纖維的銷售仍處于賣方市場,,---仍由發(fā)達像日本,、美國所掌握,產(chǎn)能有限,,需求大增,,造成碳纖維。
全碳素羽毛球拍加工廠-星河運動(在線咨詢)-全碳素羽毛球拍由東莞星河運動用品有限公司提供,。東莞星河運動用品有限公司是一家從事“匹克球拍,碳纖維運動用品”的公司,。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,,-經(jīng)營”的方針,,勇于參與市場的良性競爭,使“碳纖維用品”品牌擁有------,。我們堅持“服務,,用戶”的原則,使星河運動在相關產(chǎn)品中贏得了客戶的---,,樹立了---的企業(yè)形象,。 ---說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料,,謝謝,!同時本公司還是從事東莞碳纖維加工,東莞碳纖維加工加盟,,東莞碳纖維加工價格的廠家,歡迎來電咨詢,。
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