卡車保養(yǎng)：保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在合理的溫度范圍內(nèi),。天氣炎熱的時(shí)候,，有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,，天津運(yùn)輸車---,，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對的,。行駛中,，水溫指針在綠色的區(qū)間的時(shí)候，車況就是---的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又---,，如果冷卻水溫度過低,，天津運(yùn)輸車出售，會使燃油燃燒惡化,，油耗增加,，加劇磨損，機(jī)油黏度增加,，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,。試驗(yàn)表明，汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為40-50攝氏度時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%-80%,，功率降低25%，天津運(yùn)輸車4s店,，油耗增多8%-10%,。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,，一般應(yīng)控制在80-90攝氏度之間,。

福田時(shí)代m3的駕駛室有單排、排半、雙排三種選擇,，充分滿足運(yùn)輸人的不同需求,。駕駛室采用歐洲安全車身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，進(jìn)行了多達(dá)20余處的人及工程優(yōu)化,。在車門設(shè)計(jì)上更是體現(xiàn)了福田時(shí)代的---獨(dú)運(yùn),，車門較大開度接近90°，進(jìn)出方便,，天津運(yùn)輸車,，關(guān)門輕便，力度小,。同時(shí),，車門正壓密封，nvh靜音達(dá)到歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),。

座椅材質(zhì)舒適,，傾斜角度合理，前排中部可以放倒,，方便運(yùn)輸人休息，在細(xì)小之處打動(dòng)用戶,。