在敘述造成傳動(dòng)齒輪震動(dòng)和噪音的原理時(shí)，能夠把傳動(dòng)齒輪視作一個(gè)彈黃-品質(zhì)塊震動(dòng)系統(tǒng)軟件,，把傳動(dòng)齒輪視作彈黃,，而把傳動(dòng)齒輪提作為品質(zhì),，節(jié)線撞擊力和齒合撞擊力可視作外力作用，從而會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)齒輪造成圓心方位的震動(dòng),，通過軸系和軸承,，齒輪被-產(chǎn)生徑向和軸向振動(dòng)。

 這三個(gè)方向的振動(dòng)通過軸,、軸承和軸承座傳遞到齒輪箱,，引起箱壁振動(dòng)，甚至誘發(fā)整個(gè)裝置產(chǎn)生振動(dòng),，振動(dòng)輻射到空氣中成為齒輪箱噪聲,。

一、齒輪故障現(xiàn)象

1.響聲雜亂,，節(jié)奏紊亂,，微型齒輪生產(chǎn)廠家，節(jié)律不均勻,。

2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以靜止速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，微型齒輪，齒輪室蓋處會(huì)發(fā)出“咔嗒,、咔嗒”聲,。聲音在中速時(shí)很明顯，在高速時(shí)變得雜亂無章,，并有破碎的聲音,。

3. 響聲受溫和單缸斷火試驗(yàn)的影響不恒定。

4.響聲伴隨齒輪室蓋振動(dòng)時(shí)有時(shí)無,，不穩(wěn)定,。

故障原因：

1.嘈合問隙過大或過小。

2.凸輪軸與曲軸的中心線不平行,，更換后,，齒輪吶合位置發(fā)生變化。

4.凸輪軸,、正時(shí)齒輪固定部位螺栓松動(dòng),。

5.凸輪獨(dú)正時(shí)因輪齒折物(朋膠齒輪常出現(xiàn)此種情況)或齒輪徑向眼裝。