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對(duì)于普通的鋼絲繩，我們應(yīng)該遵循哪些主要原則呢,？下一步我們一起來(lái)學(xué)習(xí),。

在鋼絲繩投入工作后應(yīng)盡可能給它上油。

在鋼絲繩出現(xiàn)銹蝕或干裂跡象前，應(yīng)定期上油,，其頻率應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定,。

如果現(xiàn)有潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油上有異物、灰塵,、沙土,、石屑等，船用鋼芯鋼絲繩,，應(yīng)在上新油之前清理干凈,。

如果鋼絲繩表面有腐蝕性物質(zhì)，則應(yīng)先除去油污,。若繩索外層的鋼絲---銹蝕,，且有理由相信內(nèi)部存在---銹蝕，應(yīng)對(duì)繩索進(jìn)行嚴(yán)格檢查,，如有---,，應(yīng)更換繩索。

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如今許多工業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,，6*37鋼芯鋼絲繩,，都會(huì)采用不銹鋼絲繩材質(zhì)制作，為了識(shí)別不銹鋼劣質(zhì)材料,，可以采取一定的措施和方法,。但許多客戶并不知道如何辨別，下面就為大家羅列一下識(shí)別的幾種方法：

一,、磁力測(cè)量法

磁性能測(cè)試方法是區(qū)分奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼的的方法,，奧氏體不銹鋼為非磁性鋼，但在大壓力下冷處理后會(huì)有輕微的磁性,，而純鉻和低合金鋼都是強(qiáng)磁性鋼,。

二、點(diǎn)試法

不銹絲繩的一個(gè)---特點(diǎn)是對(duì)和稀具有固有的耐腐蝕性,，這一特性使得它與大多數(shù)其它金屬或合金易于區(qū)別,。

但是，高碳鋼420和440在點(diǎn)試時(shí),，稍受腐蝕,，有色金屬遇后會(huì)立即被腐蝕，而稀對(duì)碳鋼有很強(qiáng)的腐蝕性,。

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卸船機(jī)鋼絲繩施工程序

1.抓斗閉斗下放至碼頭面時(shí)(零位),，拆除起升/開(kāi)閉凸輪限位，做好記號(hào),，同時(shí)旁路plc下降限位,。2抓斗開(kāi)斗放置于碼頭面,，解除鋼絲繩與抓斗連接。

3.將鋼絲繩端放至碼頭面,，記錄下卷筒上鋼絲繩剩余圈數(shù),。

4.拆除小車(chē)橫行軸系中萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)，做好記號(hào),。(如四繩同時(shí)更換則不必此步驟)5.由機(jī)房?jī)?nèi)操作待更換鋼絲繩下降,，終在卷筒上保留2-3圈,。

6.用麻繩固定鋼絲繩后,，拆除卷筒上鋼絲繩壓板。

7.用輔助繩與待更換鋼絲繩插套做對(duì)接頭,，待更換鋼絲繩繩端焊接m30螺母1只,，鋼芯鋼絲繩，輔助繩與待更換鋼絲繩插套不少于6個(gè)捻距,，連接好后解除固定的麻繩,。

8.如只需更換1根鋼絲繩，此時(shí)必須將不更換的鋼絲繩所在卷簡(jiǎn)輪邊制動(dòng)器鎖止(關(guān)閉節(jié)流閥),，同時(shí)手動(dòng)打開(kāi)小車(chē)橫行制動(dòng)器,。如雙繩同時(shí)更換則不必此步驟。

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9.由機(jī)房操作將待更換鋼絲繩全部放至碼頭面,，解除輔助繩與待更換鋼絲繩接頭,。10.用輔助繩與新鋼絲繩插套做對(duì)接頭。要求與步驟7同,。

11.由機(jī)房操作將新鋼絲繩拉上至卷筒上,。

12.固定卷筒鋼絲繩壓板，壓板螺母緊固力矩為1960nm(使用力矩扳手),。13.繼續(xù)起升鋼絲繩至卷筒上達(dá)到步驟3中記錄下的圈數(shù),。

14.在碼頭面切斷新鋼絲繩，做頭,，保持四鋼絲繩自由懸垂時(shí)長(zhǎng)度與舊繩一致,。15.連接小車(chē)橫行軸系中萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)。

16.恢復(fù)輪邊制動(dòng)器,、小車(chē)橫行制動(dòng)器,、起升/開(kāi)閉凸輪限位、plc下降限位至工作狀態(tài),。17.連接好抓斗,，完成。