玻璃鋼(簡(jiǎn)稱frp)格柵又名玻璃鋼格板,，是一種用玻璃纖維作增強(qiáng)材料,，不飽和聚酯樹(shù)脂為基體,，經(jīng)過(guò)特殊的加工復(fù)合而成的一種帶有許多空格的板狀材料，玻璃鋼格柵可以作為結(jié)構(gòu)材料,，用作有腐蝕環(huán)境的地板,、地溝蓋板、平臺(tái),、艦艇甲板,、樓梯、棧道等,。具有耐腐阻燃,、無(wú)磁絕緣、顏色鮮艷樣,、有多種樣式形式備選等特點(diǎn)。
玻璃鋼格柵在現(xiàn)在很多的場(chǎng)合都有使用,，像停車場(chǎng),，復(fù)合材料動(dòng)車行李架批量采購(gòu)，洗車房等等,。
但在玻璃鋼格柵的使用也是有自己的壽命的,，玻璃鋼動(dòng)車行李架批量采購(gòu)，玻璃鋼蓋板在使用的過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,，我們能做的就是盡可能的減慢玻璃鋼蓋板的老化程度,，延長(zhǎng)其使用壽命。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
從80年代中后期開(kāi)始,，一些涉足汽車零部件較早的玻璃鋼／復(fù)合材料廠家通過(guò)汽車技術(shù)引進(jìn)的輻射效應(yīng),，麗江動(dòng)車行李架批量采購(gòu)，積極采用“引進(jìn)一---一改進(jìn)”模式,，smc動(dòng)車行李架批量采購(gòu),，開(kāi)發(fā)新材料新技術(shù)。密切與汽車主機(jī)廠的合作,，完善玻璃鋼／復(fù)合材料制品的設(shè)計(jì),，開(kāi)發(fā)與改進(jìn)玻璃鋼／復(fù)合材料成型技術(shù)，協(xié)作開(kāi)發(fā)并使用的成型設(shè)備和模具,，不斷降低生產(chǎn)成本,，提高玻璃鋼／復(fù)合材料制品，開(kāi)發(fā)出可用于汽車外裝飾的a等級(jí)表---件,，以及相關(guān)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)部件和特殊功能部件,。
現(xiàn)在，越來(lái)越多的車型采用了玻璃鋼／復(fù)合材料部件,，而且作為以塑代鋼的理想材料已被汽車工業(yè)部門逐步認(rèn)識(shí),，盡管手糊成型工藝依然在生產(chǎn)某些汽車零部件領(lǐng)域還在占------,，但smc、rtm,、gmt等---材料和工藝的應(yīng)用推廣具有相當(dāng)迅猛之勢(shì),。汽車工業(yè)在不久的將來(lái)成為國(guó)內(nèi)玻璃鋼／復(fù)合材料的用戶和市場(chǎng)之一。
在中小型客車中,，玻璃鋼／復(fù)合材料也有廣泛應(yīng)用,。如南京依維柯s系列車的smc前保險(xiǎn)杠、手糊/rtm硬頂,，bmc前大燈反射罩,，都靈v系列車的smc---面罩、電動(dòng)門總成,、三角窗總成,、后行李廂門總成和frp后圍總成等。北旅御虎的前后保險(xiǎn)杠,、后擾流板均采用手糊玻璃鋼,。廣州本田奧德塞旅行車的內(nèi)頂棚采用gmt模壓成型。金杯旅行車前大燈和霧燈采用bmc注射成型,。
國(guó)內(nèi)諸多微型客車的前后保險(xiǎn)杠,、翼子板等都選用手糊玻璃鋼材料。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
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