液壓缸低速爬行的解決辦法
�,。�,、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行,，可通過反復(fù)運(yùn)行液壓缸達(dá)到排氣的目的,，-時(shí)在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置,，在液壓系統(tǒng)工作時(shí)進(jìn)行排氣,。
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２,、液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,，可正確設(shè)計(jì)液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙,，理論上的配合間隙為ｈ９／ｎ或ｈ９／ｆ８,，也有ｈ８／ｆ８的,；根據(jù)本作者的經(jīng)驗(yàn)，液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,，如都按此來設(shè)計(jì)配合間隙,，對(duì)于較大缸徑***?２００ｍｍ和桿徑***?１４０ｍｍ的配合間隙就顯得間隙過大，實(shí)際應(yīng)過程中,，這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多,，冶金設(shè)備液壓缸廠家，國(guó)外此類液壓缸滑動(dòng)面的配合間隙一般設(shè)計(jì)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ,，慶云冶金設(shè)備液壓缸,，從實(shí)際比較的結(jié)果來看，液壓缸的低速爬行問題明顯-,。因此對(duì)大缸徑的液壓缸建議選用這種方法,。
孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%,。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,，提高2～3倍，冶金設(shè)備液壓缸廠商,，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右,。以上數(shù)據(jù)說明，滾壓工藝是高xiao的,，能大大提高缸筒的表面,。
油缸經(jīng)過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口,，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件,，這一點(diǎn)在液壓行業(yè)-的重要。
運(yùn)行中產(chǎn)生的異物
a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑,。緩沖裝置的配合間隙很小,，活塞桿上所受橫向載荷很大時(shí)，冶金設(shè)備液壓缸價(jià)格,，可能引起燒結(jié)現(xiàn)象,。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。
b.缸壁內(nèi)表面的傷痕,�,；钊幕瑒�(dòng)表面壓力高，引起燒結(jié)現(xiàn)象,，于是缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂,，被擠裂的金屬脫落，留在缸內(nèi)，會(huì)造成傷痕,。
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