一般路段的波形護(hù)欄板為4米一張,,即護(hù)欄板長(zhǎng)度為4320mm,,4米間距安裝一根立柱,,而對(duì)于危險(xiǎn)路段則要安裝2米樁護(hù)欄板,,即加強(qiáng)板,,長(zhǎng)度為2320mm或4320mm,,立柱安裝間距2米一根,。加強(qiáng)型波形梁鋼護(hù)欄板加固裝置結(jié)構(gòu)緊湊,,高速交通護(hù)欄板,安裝簡(jiǎn)單,,不僅加強(qiáng)了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護(hù)欄板防沖擊力性能,,防止護(hù)欄折斷,還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全,,尤其是---了逆向行駛車輛的安全,,百色交通護(hù)欄板,---降低了重大交通事故的發(fā)生幾率,。加強(qiáng)護(hù)欄板使用的范圍:在橋路面加強(qiáng)護(hù)欄板,、山區(qū)、急轉(zhuǎn)彎等高危地區(qū),。加強(qiáng)護(hù)欄板能---的減少交通事故的發(fā)生,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通設(shè)施護(hù)欄板,比普通護(hù)欄的牢固,,波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可忽視的優(yōu)點(diǎn),,可以讓司機(jī)看清道路邊緣線,而且護(hù)欄板在夜間的效果也是---的,,在燈光的照耀下讓司機(jī)極易辨明道路的走向,,具有---的導(dǎo)向性。
波形護(hù)欄的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行金屬防腐處理,,交通設(shè)施材護(hù)欄板廠家,,一般宜采用熱浸鍍鋅或熱沒鍍鋁方法。當(dāng)采用涂塑的防腐方法時(shí),,其防腐層要求應(yīng)符合g8/t18226的相關(guān)規(guī)定,。如果采用合金或其他材粹做防腐層,應(yīng)有---的技術(shù)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)驗(yàn)證資料---其防腐性能不低于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的熱沒鍍鋅(鋁)的相應(yīng)要求,。
熱浸鍍鋅:熱沒鍛鋅所用的鋅應(yīng)為gb/t 470規(guī)定的特- -號(hào),、一 號(hào)鋅錠。5.3.3.2鍛鋅構(gòu)件鋅層重量應(yīng)符合表 18的要求。
對(duì)下列情況影響公路土建工程設(shè)計(jì)方案的交通安全設(shè)施,,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)工序的要求,,由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提出相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、方案或要求:
1三,、四級(jí)公路需要設(shè)置護(hù)欄的路段,,由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提供路肩寬度的加寬值。
2高速公路和-級(jí)公路,,由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位綜合考慮中央分隔帶護(hù)欄的防護(hù)形式和防護(hù)能力,,提出中央分隔帶的寬度值。
3位于橋梁,、隧道等構(gòu)造物上的交通安全設(shè)施,,由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提出設(shè)置位置、受力條件和要求,。
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