(1)內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管由管道組成件,、管道支承件組成,,用于輸送,、分配,、混合、分離、排放,、計(jì)量,、控制或截止流體流動(dòng)。
(2)內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管組成件是用于連接或裝配管道的元件,,包括管子,、管件、法蘭,、墊片,、螺栓、閥門(mén)以及管道特殊件等設(shè)施,。
(3)管道支承件管道支承件是管道安裝件和附著件的總稱(chēng),。安裝件是將負(fù)荷從管子或管道附著件上傳遞到支承結(jié)構(gòu)或設(shè)備上的元件,包括吊桿,、彈簧支吊架,、斜拉桿、平衡錘,、松緊螺栓,、支撐桿、鏈條,、導(dǎo)軌,、錨固件、鞍座,、墊板,、滾柱、托座和滑動(dòng)支架等,。附著件是用焊接,、螺栓連接或夾緊等方法附裝在管子上的零件,包括管吊,、吊(支)耳,、圓環(huán)、夾子,、吊夾,、緊固夾板和裙式管座等。
(4)內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管是生產(chǎn),、生活中廣泛使用的可能引起燃爆或等危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,。壓力管道是指利用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備,,其范圍規(guī)定為高工作壓力大于或等于0.1mpa(表壓)的氣體,、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、,、有毒,、有腐蝕性、高工作溫度高于或等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì),,且公稱(chēng)直徑大于25mm的管道,。
1、高耐磨性
內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管合金層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4~5%,,鉻含量---25~30%,,其金相組織中cr7c3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上,宏觀(guān)硬度為hrc56~62,,碳化鉻的硬度為hv1400~1800,。因?yàn)樘蓟锍捎谀p方向相垂直分布,即使與同成分和硬度的鍛造合金比擬較,,耐磨特點(diǎn)進(jìn)步一倍以上,。與幾種典型的材料耐磨性對(duì)好比下:
1與低碳鋼;20~25:1
2與鑄態(tài)高鉻鑄鐵,;1.5~2.5:1
2,、---的耐沖擊性:
內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料,,體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)勝性,,耐磨層抵擋磨損介質(zhì)的磨損,基板承受介質(zhì)的載荷,,因此有---的耐沖擊性,。可以承受物料輸送系統(tǒng)中承受高落差料斗等沖擊和磨損,。
3,、較好的耐熱性:
內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管耐磨層使用在≤600℃工況下使用,若在合金層中加入釩,,鉬等合金,,可以承受≤800℃的高溫磨損。
使用溫度如下:
普通碳鋼基板不高于380℃工況使用,;
低合金耐熱鋼板15crmo,,12cr1mov等基板不高于540℃工況使用;
耐熱不銹鋼基板在不高于800 ℃工況使用,。
1. 鑄石
以前每個(gè)廠(chǎng)的內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管大部分都是使用鑄石彎頭,,這種材料的特點(diǎn)是易碎、開(kāi)裂,,而且磨損面背包,,內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管,,壁厚25-35毫米,有的近40毫米,,內(nèi)側(cè)短時(shí)間磨破開(kāi)裂后,煤粉隨著縫隙向外側(cè)磨損,,其壽命也就只有一個(gè)大修期,。而且內(nèi)部常有氣孔,易留---,,一旦磨穿,,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法修補(bǔ)。
2. 鑄鋼
鑄鋼包括合金鋼廣泛應(yīng)用在防磨領(lǐng)域,,其制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,。但由于材料本身性能的局限和工藝的---,鑄鋼材料的表面硬度約60遠(yuǎn)低于陶瓷80以上,,耐磨性能僅相當(dāng)于陶瓷的幾十分之一至---,,具體數(shù)據(jù)參見(jiàn)中南大學(xué)粉末冶金所的磨損試驗(yàn)報(bào)告和日本九州工業(yè)陶瓷研究所的噴射磨損試驗(yàn)結(jié)果,用其制造的內(nèi)襯陶瓷復(fù)合鋼管有投運(yùn)一年多就磨穿的情況,。此外,,鑄鋼管道厚度大,非常笨重,,且含碳量高,,可焊性比較差,需現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊縫熱處理,,給現(xiàn)場(chǎng)的安裝維修帶來(lái)相當(dāng)大的困難,。
3. 粘貼陶瓷片
微觀(guān)縫隙多,質(zhì)脆易碎,,容易局部脫落失效,,而且脫落后修補(bǔ)困難。
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