rk徑向柱塞泵的詳情介紹：

rk徑向柱塞泵為液壓系統(tǒng)中液壓動(dòng)力的主要部件,，其形式為徑向外排列,，閥式配流，浙江rk徑向柱塞泵,，可為各種液壓系統(tǒng)提供壓壓力油,，流量從0.37至24升，壓力從0mpa至120mpa,，轉(zhuǎn)1800r/min,，并可通軸聯(lián)接低壓油泵成為雙級(jí)泵，提高工作效率,。

rk系列徑向柱塞泵有柱塞付,、偏心輪、主軸,、油路板及壓板組成,。電機(jī)直接帶動(dòng)泵主軸旋轉(zhuǎn)，由于偏心輪的作用,，rk徑向柱塞泵多少錢(qián),，rk徑向柱塞沿柱塞套往復(fù)運(yùn)動(dòng),，液壓油經(jīng)進(jìn)油閥吸入，經(jīng)排油閥排出,，rk徑向柱塞泵廠家,，匯集在一起，進(jìn)入油路系統(tǒng),。

rk徑向柱塞泵的特點(diǎn)：

1.移動(dòng)定子改變偏心距e的大小時(shí),，泵的排量就得到了改變，移動(dòng)定子改變偏心距e的方向時(shí),，泵的吸,、壓油口便互換。這種泵可實(shí)現(xiàn)雙向變量,，故亦可作為雙向變量泵,。

2.rk徑向柱塞泵的徑向尺寸大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，自吸能力差,，配油軸受到徑向不平衡液壓力的作用易于磨損,。從而---了轉(zhuǎn)速和壓力的提髙。

3.配油軸和殼體連接在一起,，油液從配油軸上半部的兩個(gè)油孔a流入，從下半部?jī)蓚�(gè)油孔壓出,，為了進(jìn)行配油,，配油軸在和襯套3接觸的一段加工出上下兩個(gè)缺口 ，形成吸油口b和壓油口c,，留下的部分形成封油區(qū),。