隨著停車場道閘行業(yè)規(guī)模從原材料供應(yīng)商的前端擴(kuò)大到電動(dòng)小區(qū)道閘廠家的中間,，再到經(jīng)銷商,，電動(dòng)小區(qū)道閘店和電力業(yè)務(wù)平臺等配送公司，以及作為安裝,，物流等終端服務(wù)業(yè)務(wù),，電動(dòng)小區(qū)道閘產(chǎn)業(yè)鏈各類企業(yè)迎來---得的發(fā)展機(jī)遇。

除了行業(yè)的快速發(fā)展,，出入口道閘機(jī)生產(chǎn)廠家,，電動(dòng)小區(qū)道閘企業(yè)長期以來，物流施工的困難逐漸浮出水面,，如物流運(yùn)營困難,，成本高，自動(dòng)化和信息技術(shù)發(fā)展,。落后，落后的格局等,，這些問題值得業(yè)界人士的思考,。

目前，中國電動(dòng)小區(qū)道閘業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期,，沈陽道閘機(jī)生產(chǎn)廠家,，生產(chǎn)模式和經(jīng)營模式的變化與物流支撐是不可分割的,。但目前中國電動(dòng)小區(qū)道閘業(yè)物流管理運(yùn)行仍處于較低水平，大部分物流運(yùn)營依賴勞動(dòng)力,，物流成本依然高企,，物流服務(wù)不高，個(gè)人需求難以滿足,。

電動(dòng)小區(qū)道閘行業(yè)發(fā)展機(jī)遇和物流短板

近年來,，中國的電動(dòng)小區(qū)道閘業(yè)已經(jīng)到來是家具，廚柜,，浴室等趨勢的快速發(fā)展,，作為電動(dòng)小區(qū)道閘產(chǎn)品消費(fèi)者需求的代表逐年擴(kuò)大。只有家具產(chǎn)品,，例如20年前的市場規(guī)模,，但約1000億元，2016年一舉達(dá)到規(guī)模856億元,。