有1機(jī)溶劑
用于去除涂料薄膜的有1機(jī)溶劑有下列幾類：
1 酮類溶劑：相對(duì)分子較小的丙1酮,、丁1酮-2等酮類溶劑對(duì)油漆涂膜的溶解和膨潤(rùn)作用很強(qiáng)。缺點(diǎn)是易1燃,，使用時(shí)要注意安全；
2 鹵代烴合成溶劑：通常使用的是-甲1烷和-1乙烯,。他們的優(yōu)點(diǎn)是不可燃,，但是有毒性。
3 酚：對(duì)環(huán)氧樹脂涂層有強(qiáng)溶解力,，但是也存在會(huì)產(chǎn)生毒性強(qiáng)的廢棄物質(zhì)難以處理的問題,。
4 非質(zhì)子極性溶劑：二甲1基-等,，目前大量使用中。
5 醇類溶劑：甲1醇,、-等對(duì)涂膜中的 增稠劑有-的溶解能力,，閥門管件清洗機(jī)，因此常用作剝離劑中的添加成分,。
零件清洗機(jī)清洗物體的表面狀況,。光滑平整的物體表面與粗糙不均勻的物體表面用同樣的方法清洗，取得的效果是大不相同的,。在選擇清洗方法時(shí)要充分考慮物體的表面狀況,。
零件清洗機(jī)對(duì)于不同的污垢要采用不同的清洗劑，對(duì)于金屬表面以油脂為主的污垢與以水垢,、氧化物為主的污垢所選用的清洗劑及清洗方法是大不相同的,。 對(duì)于一些工業(yè)設(shè)備工廠的就是零件,。因而,，平常設(shè)備零件的保護(hù)以及整理就成為了企業(yè)為重視的問題。假如運(yùn)用人工進(jìn)行零件清洗很可能會(huì)形成零件損壞,，或許整理不及時(shí)的現(xiàn)象發(fā)作,。
眾所周知，作為一項(xiàng)產(chǎn)品指標(biāo),，閥門管件清洗機(jī)價(jià)格,，清潔度在汽車、內(nèi)燃機(jī)等行業(yè)的產(chǎn)品評(píng)價(jià)中,，雖然有悠久的歷史,，但長(zhǎng)期以來，卻并沒有得到足夠的重視,。其主要表現(xiàn)之一就是,，該特性值的定量表述的單一性，即僅僅以殘留污染物的重量作為評(píng)定指標(biāo),，閥門管件清洗機(jī)廠家,，且測(cè)試手段也十分簡(jiǎn)陋。而實(shí)際上,，對(duì)被檢件表面殘留雜質(zhì)重量進(jìn)行控制還是比較簡(jiǎn)單的,，可它對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的影響程度又低于殘留污染物中的固體顆粒物的大小、數(shù)量等特征值,，而且迄至本世紀(jì)中期,，-多數(shù)的國內(nèi)汽車企業(yè)還都停留在只檢測(cè)前者這項(xiàng)單一指標(biāo),。
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