接下來(lái)開(kāi)始檢測(cè)油壓，但由于油壓表壞了,，無(wú)法測(cè)量燃油系統(tǒng)油壓,，只好直接更換油泵。更換油泵后試車,，故障現(xiàn)象消失,，故障排除。

后的結(jié)果說(shuō)明故障是因?yàn)橛捅玫墓┯湍芰Σ蛔銓?dǎo)致混合氣過(guò)稀而造成的,。

運(yùn)用“數(shù)據(jù)流”進(jìn)行故障分析,，便于維修人員了解汽車的綜合運(yùn)行參數(shù)，呂梁探針模塊,，可以定量分析電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,，有目的地去檢測(cè)更換有關(guān)元件，發(fā)動(dòng)機(jī)線束探針模塊,，在實(shí)際維修工作中可以少走很多彎路,，減少診斷時(shí)間，-地提高工作效率

傳動(dòng)裝置線束

線束是由電線組成的,，它配備了隔離和相應(yīng)的保護(hù)電器以及接觸裝置,。

安裝線束用于連接被測(cè)試的單元，電氣上取代原來(lái)的電纜線束,。 與原來(lái)的線束不同,，傳動(dòng)裝置線束必須設(shè)計(jì)成數(shù)千到幾十萬(wàn)個(gè)交配周期。

根據(jù)環(huán)境條件和預(yù)期交配周期的數(shù)量,，索具線束的插頭將被設(shè)計(jì)為特定的應(yīng)用程序,。

特點(diǎn)是不同的手適配器與相應(yīng)的布線和轉(zhuǎn)移插頭的組合，以及相應(yīng)的隔離和應(yīng)變解除了線束的線束。

傳動(dòng)裝置線束使用其傳遞插頭和相對(duì)端的對(duì)接站連接到測(cè)試單元