現(xiàn)如今鋁合金橋梁護(hù)欄行業(yè)存在的問題日益---,,一方面鋁合金橋梁護(hù)欄增加成本價(jià)格,。鋼鐵為主要原料生產(chǎn)的鋁合金橋梁護(hù)欄已進(jìn)入格行情中,,的透明化和利潤微薄的時(shí)代,鋼鐵價(jià)格上漲將推動(dòng)鋁合金橋梁護(hù)欄制造生產(chǎn)成本,。
第二方面,,國內(nèi)鋁合金橋梁護(hù)欄行業(yè)的品牌較差,國際市場的競爭力弱勢,。由于產(chǎn)業(yè)集中度低,、技術(shù)落后、格競爭無法避免,,這樣一個(gè)大的鋁合金橋梁護(hù)欄市場在國際上還未有真正---的“品牌”,。在日益激烈的競爭中繼續(xù)不斷淘汰中小型鋁合金橋梁護(hù)欄。
第三方面,,研究和開---量薄弱和---,。我國的技術(shù)進(jìn)步仍然呆在國外在80年代,現(xiàn)在是一個(gè)大量的進(jìn)口---技術(shù)和生產(chǎn)線,,但對(duì)于技術(shù)---,、吸收、缺乏基礎(chǔ)的軟件和硬件支持,。實(shí)際應(yīng)用技術(shù)的人才流失,。雖然目前我國有許多學(xué)院和大學(xué)從事研究工作,大量的邏輯研究,、有一個(gè)相當(dāng)高的水平,,但沒有緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,理論到成品能力差,。
1 ,、對(duì)于快速干線鋁合金橋梁護(hù)欄噴涂來講,,一次涂裝可以得到較厚的涂層,例如涂覆00~300μm的涂層,,用一般普通的溶劑(性狀:透明,,無色的液體)涂料(solvent coatings),約需涂覆4~6次,,而用粉末涂料則一次就可以達(dá)到該厚度,。涂層的耐腐性能---。
2,、粉末涂料不含溶劑(性狀:透明,,無色的液體),無三廢公害,,---了勞動(dòng)衛(wèi)生條件,。市政道路護(hù)欄是公路中間的防護(hù)欄,防止行人,、車輛不守交通規(guī)則---穿越公路而設(shè)置的,,為行人和車輛行駛提供平安保障。
3,、采用粉末靜電是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷噴涂等新工藝,,效率(efficiency)高,適用于鋁合金橋梁護(hù)欄自動(dòng)流水線涂裝,,粉末利用率(availability)高,,可回收使用。定制護(hù)欄可以保護(hù)設(shè)施的損壞,。 防撞指阻止護(hù)欄防護(hù)對(duì)象沖出護(hù)欄范圍造成損失作用是,。如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn):有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備。 另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)隔離作用,。
4,、除熱固性的環(huán)氧(oxygen)、聚酯,、acrylic acid外,,尚有大量的熱塑性耐脂可作為粉末涂料,鋁合金橋梁護(hù)欄,,如聚乙烯、聚,、聚---化學(xué)式:c6h6 乙烯,、氟(fluorine)化---、尼龍(pa),、聚碳(c)酸脂以及各類含氟樹脂(分子式:c2h2f2·c2clf3)(resin)等,。
鋁合金橋梁護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車,、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,,使機(jī)動(dòng)車,、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,,---了交通秩序,。
1、阻攔作用:將試圖橫穿馬路的行人或車輛有效地阻攔住,。
2,、分隔作用:將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人分隔開,,提高了道路交通的安全性,,---了交通秩序。
3,、警示作用:警示駕駛員注意鋁合金橋梁護(hù)欄的存在和行人,,減少交通事故的發(fā)生。
4,、美觀作用:材質(zhì)不同,,造型不同,顏色多選,,與道路環(huán)境相協(xié)調(diào),。
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