愿與社會(huì)各界同仁攜手合作,，謀求共同發(fā)展，繼續(xù)為新老客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),。我工廠主要經(jīng)營(yíng)電梯配件生產(chǎn)銷售,。公司在“---自我，追求”的企業(yè)精神指導(dǎo)下,，經(jīng)過(guò)全體員工的不懈努力,，使我公司儲(chǔ)備了高素質(zhì)的業(yè)務(wù)人才和開(kāi)拓---的設(shè)計(jì)人員，以及一批的技術(shù)師傅,，組成---的精英之隊(duì),，為客戶提供了多樣化解決方案。

配重鐵優(yōu)點(diǎn)：1、通用配重體積小且外形統(tǒng)一,，分為邊長(zhǎng)為100mm正方形,，塑膠配重塊，便于填充擺放,，節(jié)省空間,，多用作活拆配重的使用；直徑為100mm的圓柱形,，放后留有較大的粉料填充空隙,，多用于澆筑配重的使用；2,、通用配重塊采用全自動(dòng)生產(chǎn)線生產(chǎn),，規(guī)格統(tǒng)一，且配重塊的密度可在4~6.8之間統(tǒng)一調(diào)整,，可滿足不同的配重需求,；3、比重較混凝土,、鐵礦砂,、重晶石高可達(dá)6.8t/m3，易于取得高的整體密度,，縮小配重塊的整體體積,，壓鑄配重塊，使產(chǎn)品外觀輕巧,、美觀,；4、相比鑄鐵及廢鋼價(jià)格低,，且無(wú)需加工,，并避免了廢鋼填充作為配重的浪費(fèi)，還節(jié)約了人力及廢鋼切割的消耗,；5、配重屬于的工藝配重,，工藝要求嚴(yán)格,，根據(jù)不同的配重需求采取不同的生產(chǎn)工藝要求，如：含鋼筋骨架的配重,，在配重原料中應(yīng)盡量減少---物,、---鹽、氯鹽和其他腐蝕性雜質(zhì),，以及片層狀雜質(zhì),，從而降低了配重塊的強(qiáng)度及耐久性。電梯配重鐵是一種電梯配重(1)，包括一個(gè)由設(shè)置在同一平面上的多個(gè)垂直梁(3a,、3b)和至少三個(gè)水平橫梁(4a,，4b，4c)構(gòu)成的配重框架(2),，其中垂直梁(3a,、3b)穿透水平橫梁(4a、4b,、4c),，并且與之形成多個(gè)柵格區(qū)，重量件(6)設(shè)置并固定在柵格區(qū)內(nèi),，并且其中兩個(gè)外面的并設(shè)置在下面的水平橫梁(4b)上方的柵格區(qū)側(cè)向開(kāi)口,，并且在其中固定有一個(gè)配重導(dǎo)靴(7b)或一個(gè)下配重導(dǎo)靴(7b)和一個(gè)制動(dòng)裝置(16)。

以品種求發(fā)展,，以聲譽(yù)求用戶,，以?shī)Z市場(chǎng)的不懈姿態(tài)，-地貫徹“創(chuàng)品牌,、拓規(guī)模,、講信譽(yù)、重”的方針,，銳意進(jìn)取,、勇于開(kāi)拓、求強(qiáng)發(fā)展,。

鑄鐵對(duì)重塊中的鑄鐵材質(zhì)介紹：灰口鑄鐵,。含碳量較高2.7%～4.0%，碳主要以片狀石墨形態(tài)存在,，斷口呈灰色,，簡(jiǎn)稱灰鐵。熔點(diǎn)低1145～1250℃,，凝固時(shí)收縮量小,，抗壓強(qiáng)度和硬度接近碳素鋼，減震性好,。用于制造機(jī)床床身,、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件,。白口鑄鐵,。碳、硅含量較低,，碳主要以滲碳體形態(tài)存在,，斷口呈銀白色,。凝固時(shí)收縮大，易產(chǎn)生縮孔,、裂紋,。硬度高，脆性大,，不能承受沖擊載荷,。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件�,？慑戣T鐵,。由白口鑄鐵退火處理后獲得，石墨呈團(tuán)絮狀分布,，簡(jiǎn)稱韌鐵,。其組織性能均勻，耐磨損,，有---的塑性和韌性,。用于制造形狀復(fù)雜、能承受強(qiáng)動(dòng)載荷的零件,�,；铱阼T鐵砝碼：這種鑄鐵中的碳大部分或全部以自由狀態(tài)的片狀石墨形式存在，配重塊,，其斷口呈暗灰色,，有一定的力學(xué)性能和---的被切削性能，普遍應(yīng)用于工業(yè)中,。