液壓系統(tǒng)的故障現象及原因

氣穴及氣蝕現象是使液壓元件和液壓系統(tǒng)產生各種故障的原因之一，---是在高壓和高速流動的液壓系統(tǒng)中尤為---�,，F在,，在液壓元件及系統(tǒng)設計中已充分注意到了這一問題。對運行維護管理人員來說,，的是如何有效地防止空氣進入液壓系統(tǒng),，為此應---注意以下幾個方面：

1. 保持液壓泵各結合面的連接及泵吸油管接頭連接的緊密性；

2．注意油箱內的油位不能過低,，宿遷液壓站,，回油管不能露出液面；

3．泵吸油管端的油濾器,，既不能接近油面,，也不應緊貼油箱底面；

4．定期清洗吸油油濾器,，防止污物堵塞油濾器而造成泵吸油不足,。

液壓系統(tǒng)的故障現象及原因

1．機械系統(tǒng)振動引起的噪聲

1皮帶輪、聯軸器,、齒輪,、回轉體的不平衡和滾動軸承的滾動體發(fā)生振動；

2液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動,；

3管道支承---等,。

2．液壓泵和液壓馬達不好引起的噪聲

1零件加工及裝配精度不高；

2泵的“困油”未得到---解決,，流量和壓力脈動較大,；

3軸承不好等。