在計(jì)委,、經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的《當(dāng)前重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》中,，也已把發(fā)展物流配送中心列為重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的內(nèi)容,。在-的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，門在繼續(xù)深化體制改革的基礎(chǔ)上,，大力開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組,，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)，運(yùn)輸形勢(shì)平穩(wěn)發(fā)展,，鐵路,、公路、水運(yùn)是主要的運(yùn)輸方式有時(shí)候,，人力運(yùn)輸是可用的交通方式,，-是在一些欠發(fā)達(dá)或者偏遠(yuǎn)的區(qū)域。它被視作是理想的可持續(xù)交通系統(tǒng),。

由于我業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高,，生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛，物流運(yùn)輸公司,，汽車,、,、-,、家電等行業(yè)都是物流技術(shù)裝備的-市場(chǎng)。中國(guó)的物流“熱”盡管不斷的升溫，但只能說(shuō)是-起步,。對(duì)物流的認(rèn)識(shí),，尤其是對(duì)物流重要性的認(rèn)識(shí)，也只限于一部分人,，物流的現(xiàn)代化道遠(yuǎn),。起步階段的基礎(chǔ)工作-，沒(méi)有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，就沒(méi)有大跨度的飛躍,。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品,。日本和歐美等國(guó)外廠家也接連在中國(guó)設(shè)立辦事處以及分公司,，也有外國(guó)公司為了更深入的介入中國(guó)市場(chǎng)，和中業(yè)建立了密切的合作關(guān)系,。