武漢高力熱噴涂工程有限責(zé)任公司以“為重,、服務(wù)-、用戶”為宗旨,,以“不斷創(chuàng)造”為動(dòng)力,,從用戶要求出發(fā),-制造,,真誠(chéng)服務(wù),,與用戶一道共創(chuàng)美好未來。
該工程車(俗稱堆焊房車)用于在鉆井隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)使用過的鉆桿接頭及桿本體磨損部位采用等離子堆焊工藝pta及自保堆焊工藝兩套系統(tǒng)堆焊耐磨合金保護(hù)帶,。工程車系流動(dòng)性作業(yè),。
涂層開裂是導(dǎo)致石油鉆采設(shè)備防腐蝕涂層失效原因之一
涂層開裂是潮濕、較大晝夜溫差或海洋環(huán)境下涂層失效的主要形式,,表現(xiàn)為涂層外觀發(fā)生不連續(xù)的變化,,根據(jù)裂紋的長(zhǎng)度、延展性及密集程度,,可以分為細(xì)裂,、小裂、深裂和龜裂,。細(xì)裂和小裂主要表現(xiàn)為涂層表面出現(xiàn)細(xì)微的淺裂紋,,但通常未穿透整個(gè)涂層,小裂相較于細(xì)裂,,裂紋相對(duì)更深更寬一點(diǎn),。深裂表現(xiàn)為涂層出現(xiàn)-裂紋,甚至貫穿整個(gè)涂層,。晝夜溫度的變化導(dǎo)致涂層張力的交替性變化,,是導(dǎo)致涂層的開裂原因之一,涂層的老化也會(huì)導(dǎo)致涂層變薄,、脆化,,乃至開裂。風(fēng)沙沖擊會(huì)誘發(fā)和導(dǎo)致開裂的發(fā)生,,這是由于風(fēng)沙沖擊易導(dǎo)致涂層表面細(xì)裂和小裂,,再加上溫度交替變化,反復(fù)改變涂層與基體的膨脹系數(shù),,在反復(fù)的“熱脹冷縮”過程中,,使涂層細(xì)裂和小裂不斷擴(kuò)展至穿透涂層。
石油鉆桿耐磨帶堆焊機(jī)的特點(diǎn):
1.采用等離子弧堆焊技術(shù)獲得的復(fù)合堆焊層.復(fù)合材料等離子弧堆焊技術(shù)的新進(jìn)展可使堆焊層達(dá)到無氣孔,,裂紋及碳化物燒損,,熔解等缺陷.碳化物顆粒在堆焊層中分布均勻,。
2.石油鉆桿耐磨帶堆焊機(jī) 耐磨材料堆焊層耐磨性高,在磨損-的工況條件下,,復(fù)合堆焊層的耐磨性表現(xiàn)尤為-,,可較通常的鐵,鈷,,鎳基舍金表面保護(hù)層提高耐磨使用壽命幾倍,。
3.具有較高的結(jié)合強(qiáng)度.由于堆焊層與被保護(hù)工件表面是冶金結(jié)合,因此可以滿足-的強(qiáng)度要求.同熱噴涂獲得的復(fù)合耐磨保護(hù)層比較,,石油鉆頭機(jī)器人,,堆焊層結(jié)合強(qiáng)度是熱噴涂層結(jié)合強(qiáng)度的3—8倍。
4.復(fù)合堆焊層能滿足一定的抗沖擊要求.例如,,水泥生產(chǎn)設(shè)備的石灰石破碎機(jī)錘頭,,由于在磨損過程中所受的沖擊力較大,一般采用高錳鋼材料,,使用壽命較低,,在表面堆焊高碳高鉻合金后,易造成堆焊層破碎剝離,,若采用復(fù)合耐磨堆焊層可避免這種情況發(fā)生,,并且耐磨性明顯提高。
5.可實(shí)現(xiàn)高教自動(dòng)化生產(chǎn),,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,,-作業(yè)條件.提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
|