當(dāng)機(jī)床運(yùn)行時(shí),，機(jī)床的照明突然不亮，機(jī)器的操作面板燈不亮,，系統(tǒng)電源正常,，系統(tǒng)突然停止報(bào)警，主軸無(wú)信號(hào)報(bào)警,。斷電后的電源故障保持不變,。故障分析檢查:當(dāng)時(shí)詢問(wèn)操作員后，沒(méi)有操作,，排除了人為原因,，可以排除機(jī)械原因。它應(yīng)該由電氣故障引起,。機(jī)器的電氣原理圖顯示這些斷電區(qū)域與24v相關(guān),，機(jī)器有兩個(gè)穩(wěn)壓電源，一個(gè)用于i/o接口,，另一個(gè)用于系統(tǒng),。斷電區(qū)域與i/o接口有關(guān),，因此電氣柜打開，i/o接口電源指示燈不亮,，表示電源工作不正�,；蛞褤p壞。由穩(wěn)壓電源的工作原理所知,，穩(wěn)壓電源具有電流短路和過(guò)載保護(hù)功能,。當(dāng)電源短路或過(guò)載時(shí)，電源輸出自動(dòng)關(guān)閉,，以保護(hù)電源電路免受損壞,。所以我試圖移除電源的輸出負(fù)載線，發(fā)現(xiàn)電源重新打開后電源指示燈亮了,。這意味著電源本身沒(méi)有損壞,。根據(jù)分析，電源是i/o接口電源,，負(fù)載不大,，并且沒(méi)有過(guò)載現(xiàn)象。它應(yīng)該是輸出電路中的短路故障,。沿輸出線編號(hào)的檢查表明,，24v輸出線連接器從絕緣帶上露出并與機(jī)床接觸。原因很明顯:由于線路與機(jī)器短路,，穩(wěn)壓電源處于自保護(hù)狀態(tài),，導(dǎo)致操作面板和部分i/o接口繼電器的供電停止,，新能源汽車電機(jī)殼數(shù)控機(jī)床價(jià)格,，導(dǎo)致上述故障。對(duì)于逆變器報(bào)警,，24v信號(hào)可能不---以發(fā)出報(bào)警,。解決方案:用絕緣膠帶重新打開接頭，新能源汽車電機(jī)殼數(shù)控機(jī)床廠家,，重新接通電源,，解決所有故障，并且警報(bào)釋放燈也亮起,。

數(shù)控系統(tǒng)

目前國(guó)內(nèi)的多功能自動(dòng)數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)的基本功能已經(jīng)接近國(guó)際的水準(zhǔn),。國(guó)內(nèi)多功能自動(dòng)數(shù)控車床系統(tǒng)一般為了方便使用，都有手輪,。

冷郜與潤(rùn)滑裝王

冷卻系統(tǒng),。多功能自動(dòng)數(shù)控車床的冷卻系統(tǒng)是由冷卻泵、出水管,、回水管,、開關(guān)及噴嘴等組成，冷卻泵安裝在多功能自動(dòng)數(shù)控車床底座的內(nèi)腔里，冷卻泵將切削液從底座內(nèi)儲(chǔ)液池打至出水管,，然后經(jīng)噴嘴噴出,，對(duì)切削區(qū)進(jìn)行冷卻。

多功能自動(dòng)數(shù)控車床潤(rùn)滑系統(tǒng)及方式,。潤(rùn)滑系統(tǒng)是由自動(dòng)注油泵,、分油器、節(jié)流閥,、油管等組成,。多功能自動(dòng)數(shù)控車床采用自動(dòng)潤(rùn)滑油泵，通過(guò)分油器對(duì)主軸套筒,、縱橫向?qū)к壖叭�向滾珠絲桿進(jìn)行潤(rùn)滑,，以提高多功能自動(dòng)數(shù)控車床的使用壽命。