(1)閥芯卡住或閥孔堵塞,。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況,;檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,,清洗,、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,,更換液壓介質,。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何---,,液壓缸都不動作或動作甚微,。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,,工程用液壓缸加工,,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大,。
o形密封圈在低壓下使用時,,與u形密封圈比較,由于面壓較高,、動靜摩擦阻力之差較大,,容易產(chǎn)生滑移或爬行;u型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,,雖然密封效果也相應提高,,工程用液壓缸廠商,但動靜摩擦阻力之差也變大,,內壓增加,,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承持其穩(wěn)定,。
因此,, 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內表面時,,極易造成傷痕。解決此問題的方法:對于數(shù)量多,,廣東工程用液壓缸,,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時采用專zhi裝配導向工具,;對重,、粗、大的大,、中型液壓缸,, 只有細致、謹慎操作才能竭力避免,。
測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內徑千分表測量缸體內徑時,,測量觸頭是邊摩擦邊插入缸體內孔壁中的,測量觸頭多為高硬度的耐磨硬質合金制成,。
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