發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化,。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的,。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理,，防止故障擴(kuò)大,。在拆開之前,，先要進(jìn)行檢查,，以初步確定故障的所在部位,，然后對發(fā)動(dòng)機(jī)異響特性的分析，可以基本上診斷異響的部位,、原因和程度,，避免拆檢的盲目性。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響特性的分析發(fā)動(dòng)機(jī)異響常與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,、負(fù)荷,、溫度和工作循環(huán)有關(guān)，通過對異響進(jìn)行特性分析,，可找出其變化規(guī)律,。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在,。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大,；

活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大,；配氣凸輪輪廓磨損,；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯,。

維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪或其固定螺母松動(dòng),；曲軸折斷,；活塞銷襯套松曠；

凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠,。異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠,、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng),；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷,；曲軸折斷,。

導(dǎo)致柴油機(jī)水溫過高的原因大體有兩類：，散熱系統(tǒng)不---;發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障了那么如何判斷到底是哪里出了問題呢?檢查冷卻液造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高的原因,，易出現(xiàn)的就是冷卻液不足,，柴油機(jī)在工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量未被充分利用的熱量,，---于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之上,，如果冷卻液不足，合肥裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，即使其它一切正常,，散熱效果也是不夠的,。

造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高的原因主要是冷卻液不足檢查節(jié)溫器一般情況下，節(jié)溫器閥門在78-88攝氏度時(shí),，隨著柴油機(jī)的溫度逐漸升高而漸漸開啟,，冷卻液越來越多的參與發(fā)動(dòng)機(jī)大循環(huán)冷卻。節(jié)溫器故障主要有主閥門不能全開或卡滯在大小循環(huán)之間,、老化,、密封---使膨脹體泄漏等，這些故障都會(huì)導(dǎo)致冷卻水大循環(huán)不暢而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,。

因?yàn)椴裼蜋C(jī)工作時(shí)溫度較高,，對于機(jī)油的散熱性能以及潤滑性能的要求也更高。一旦過量添加機(jī)油,，廠家定做濰柴裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),，將會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)遇到的阻力。而如果機(jī)油加少了,，又影響潤滑和散熱,，所以在更換機(jī)油時(shí)，一定得按照要求來,，并非越多越好�,，F(xiàn)在普遍采用的硅油離合器風(fēng)扇，會(huì)通過溫度的變化來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,，其關(guān)鍵控制部件是硅油風(fēng)扇前蓋上的螺旋形雙金屬片感溫器,，如果它出現(xiàn)斷裂或疲勞失效，將直接導(dǎo)致散熱風(fēng)扇停轉(zhuǎn)或低速運(yùn)轉(zhuǎn),，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,。

同理，對于其他使用皮帶鏈接的散熱風(fēng)扇,，則應(yīng)檢查調(diào)整皮帶的松緊度,，---風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,，難免會(huì)產(chǎn)生些許金屬磨屑,，加之空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生,，使得機(jī)油中的雜物逐漸增多,。很多人為了省幾十塊錢，使用了劣質(zhì)機(jī)濾,，不但容易堵塞,，失去攔截機(jī)油中雜質(zhì)的作用,，還會(huì)加劇缸體等其他機(jī)件的磨損，結(jié)果得不償失,。