陰極電泳涂裝線生產(chǎn)管理過(guò)程中串水問(wèn)題淺析三
2鏈?zhǔn)綊炀叩母鳝h(huán)間因重力拉伸，形成內(nèi)腔,，在脫脂槽將其灌滿,，因環(huán)節(jié)間間隙一般在0.1～0.2 mm,，在毛細(xì)作用下，脫脂液無(wú)法靠重力瀝出,，即使延長(zhǎng)瀝水時(shí)間也無(wú)效果,，經(jīng)水洗、磷化,、純水洗時(shí)不能自然流出,，進(jìn)入電泳槽后，經(jīng)電解溢出,，和電泳漆反應(yīng)形成漆掛,，部分漆掛進(jìn)入電泳槽，形成漆渣如：間歇式車(chē)架涂裝線,。
3工件的夾層,、工件長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，或有些工件掛裝過(guò)于平直,，前后沒(méi)有一定的傾斜,。-是浸式或噴浸結(jié)合的涂裝線，工件進(jìn)入后序處理槽前,，工件隨軌道向下傾斜,，將工件變成導(dǎo)流器，所攜液體進(jìn)入下道工序,，前處理采用噴淋的涂裝線,，工件進(jìn)電泳槽時(shí)，此現(xiàn)象同樣存在,。
4脫脂劑蒸氣凝結(jié)于懸鏈,、掛具上方，挾至純水段,，因噴嘴的角度,、噴射壓力、工件折射等原因,，純水將其溶解,，稀釋后滴至工件或順掛具流下,，部分進(jìn)入純水洗。
5某些工件未按特定方式,、角度或未使用掛具,，造成工件兜水。
例如：某公司一簡(jiǎn)單工件工藝孔多,，若垂直裝掛,，受限于各槽-，每一組可裝掛3個(gè),，每個(gè)掛具掛4組,，生產(chǎn)正常，但工人為了提,，每一組傾斜掛4個(gè),，每一個(gè)件形成一個(gè)10～30 ml的小容器，每一掛具帶水量為160～480 ml,，每天生產(chǎn)300～350掛,，造成各槽的-污染。
6因掛具上附著雜質(zhì)濃度較高液體(殘存的脫脂劑或磷化液),，在電泳過(guò)程中,，該部位經(jīng)劇烈電解反應(yīng)，電泳漆固化,，形成蜂窩狀漆渣,，緊附于掛具，再次生產(chǎn)使用時(shí),，在脫脂工位,，堿性脫脂液將其蜂窩狀空隙灌滿，直至電泳時(shí)在電解的作用下將其釋放出來(lái),，污染槽液,，陽(yáng)極電泳涂料需要哪些材料，且漆渣進(jìn)一步增大,。部分漆渣進(jìn)入電泳槽,，形成顆粒，若不及時(shí)清理會(huì)形成往復(fù)的污染,。
7各工序控水時(shí)間過(guò)短,。
電泳涂裝的應(yīng)用特點(diǎn)
電泳涂裝除與一般無(wú)機(jī)電解質(zhì)受電場(chǎng)的作用表現(xiàn)不同外，它和電鍍也不相同,，主要表現(xiàn)在電沉積物質(zhì)的導(dǎo)電性方面,。電鍍時(shí)，電沉積后極間導(dǎo)電性并不發(fā)生變化，而有機(jī)涂層則由于具有絕緣性,，所以在水性涂料進(jìn)行電沉積涂裝時(shí),，陰隨著電沉積的進(jìn)行,，極間電阻發(fā)生-變化,。
電泳涂裝具有以下特點(diǎn)：
涂裝工藝容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，不僅減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,，而且還大幅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,。據(jù)某汽車(chē)制造廠資料統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)底漆由原來(lái)的浸漆改為電泳涂裝后,，其工作效率提高了450%,。
2電泳涂裝由于在電場(chǎng)作用下成膜均勻，所以適合于形狀復(fù)雜,，有邊緣棱角,、孔穴的工件如，焊接件等,，而且可以調(diào)整通電量,，在一定程度上控制膜厚。例如在定位焊縫縫隙中,，箱形體的內(nèi)外表面都能獲得比較均勻的漆膜,，耐腐蝕性也得到的明顯的提高。
3帶電荷的高分子粒子在電場(chǎng)作用下定向沉積,，陽(yáng)極電泳涂料是危險(xiǎn)品嗎,，因而電泳涂裝漆膜的耐水性-，漆膜的附著力也比采用其它方法的強(qiáng),。
4電泳涂裝所用漆液濃度較低,，粘度小，由于浸漆作用粘附于補(bǔ)涂工件,，所以帶出損耗的漆較少,。漆可以充分利用，-是超濾技術(shù)應(yīng)用于電泳涂裝后,，漆的利用率均在95%以上,。
5電泳漆中采用蒸餾水作為溶劑，因而節(jié)省了大量的,，而且又沒(méi)有溶劑和等危險(xiǎn),，從-上清除了漆霧，-了工人的勞動(dòng)條件和環(huán)境污染,。
6提高了漆膜的平整性,，減少了打磨工時(shí)，環(huán)氧-酸陽(yáng)極電泳涂料，降低了成本,。
由于電泳涂裝具有上述許多優(yōu)點(diǎn),，所以目前電泳涂裝的應(yīng)用較廣，如汽車(chē),、拖拉機(jī),、家用電器、電器開(kāi)關(guān),、電子元件等均可以應(yīng)用,。此外淺色陰極電泳漆的出現(xiàn)還適合于各類(lèi)金屬、合金,，如銅,、銀、金,、錫,、鋅合金、不銹鋼,、鋁,、鉻等的涂裝，所以在鋁門(mén)窗框,，人造首飾,，銀件，燈飾等方面均得到了廣泛應(yīng)用,。
環(huán)氧樹(shù)脂陰極電泳涂料介紹
一種新型的環(huán)氧樹(shù)脂,，它可以使陰極電泳涂料耐沖擊性和耐腐蝕性變得，-是可在不降低陰極電泳涂膜的耐腐蝕性下,，提高其耐沖擊性的穩(wěn)定,。
陰極電泳涂裝作為泳透性或膜厚均勻性、優(yōu)異的防腐蝕性和環(huán)境污染少的涂裝方法,，除作汽車(chē)底漆外還可廣泛地用作工廠機(jī)械或家庭器具,、電器制品的底漆等。但是在汽車(chē)涂裝體系這樣要求高耐腐蝕性和高沖擊性等應(yīng)用領(lǐng)域中,，人們期望有高物性的涂膜,。一般電泳涂料用樹(shù)脂，大都采用耐腐蝕性的雙酚a型環(huán)氧樹(shù)脂,，它與鋼板的附著性好,，但其缺點(diǎn)是硬而脆。為此業(yè)界歷來(lái)都采用,、聚酯二醇,、聚酯多元醇,、末端羧基化的-、多胺等柔韌性擴(kuò)鏈劑來(lái)改性環(huán)氧樹(shù)脂,。
但是盡管這些改性能提高耐沖擊性,，然而其他涂膜性能-是耐腐蝕性卻出現(xiàn)問(wèn)題。后來(lái)國(guó)際環(huán)氧樹(shù)脂界又提出在電泳涂料中添加由內(nèi)交聯(lián)乙烯屬不飽和單體的聚合物制成的微膠等措施,，如我國(guó)提出在陰極電泳涂料中添加微膠以提高涂膜的平滑性,、提高消光及端部防腐蝕性，但是這些方法提高耐腐蝕性和耐光沖擊的效果還不如意,，在涂料貯存中有微膠產(chǎn)生沉降,、涂料穩(wěn)定性差等缺點(diǎn),。而日本研制成功的這種新型的環(huán)氧樹(shù)脂,，對(duì)貯存中微膠不沉降、涂料穩(wěn)定性好的電泳涂料進(jìn)行了種種研究,，提供了在不降低陰極電泳涂膜耐腐蝕性前提下,，可提高耐沖擊性的電泳涂料用的穩(wěn)定的環(huán)氧樹(shù)脂。
該成果原理是：將分散了2～30重量份()酸聚合物微粒成分的環(huán)氧樹(shù)脂和胺反應(yīng),，得的反應(yīng)物特征的電泳涂料用環(huán)氧樹(shù)脂組成物,，陽(yáng)極電泳涂料的研究，其工藝過(guò)程為在預(yù)先液化的環(huán)氧樹(shù)脂中,，分散()酸酯系聚合物微粒子成分后為得到一定分子量,，再在催化劑存在下與雙酚類(lèi)反應(yīng)，把得到的環(huán)氧樹(shù)脂和胺反應(yīng),，從制造電泳涂料用環(huán)氧樹(shù)脂,。
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