如何正確辨別二手
一看:站在叉車正前方,,看門架上下的間隙是否一致,,如上下不一,,證明此叉車曾經(jīng)因超負荷長時間工作過,,或有過事故.蹲下,看正后方下面 的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否和介紹的一致,,轉(zhuǎn)向分機械和液壓二種,,液壓也分全液壓和機械液壓混合的,,全液壓,,也就是俗稱的橫直缸,,機械的叫三聯(lián)板,,也許各地方叫法不同 但是,,具體的意思大家能明白.看所有的連接部位的間隙是否很大,如果大,,證明此車使用率較高,,買后,,很可能會增加維修成本。
二聽:將叉車發(fā)動起來,,聽發(fā)動機的聲音是否有明顯的答答聲,,發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),加幾次長油門后,,將油門放掉,,看發(fā)動機的反應是否靈敏如有缺陷,,如果靈敏的話,,就是邊角好的。
三試:空載試車,,負荷滿載,看整車的性能,,如果能達到新車85%以上的,,應該算-了,,千萬別輕信那些超載試車,,大油門試車一般的問題不容易發(fā) 現(xiàn),,空載,,負荷都要小油門和中油,滿載停車,,熄火,,鋰電池叉車租賃,,看門架上的貨物是否下沉,時間要5分種左右,。
1,、有效監(jiān)控作業(yè)區(qū)域內(nèi)性混合物的濃度,。
2、采用抗靜電皮帶,,輪胎、非金屬風扇及對貨叉,、車體采取防碰撞火花措施,。
3,、控制整車表面溫度及柴油機排氣溫度,,鋰電池叉車,,使其不高于防爆叉車規(guī)定的溫度組別值。
4,、在柴油機進氣,、排氣系統(tǒng)中安裝阻焰器和排氣火花消除器,。
5、叉車起動馬達,、電機,、蓄電池、開關(guān)和儀表等電氣元件采取防護措施,,以消除或控制電弧和電火花,。
6、用獨立的自控系統(tǒng)進行超溫,、超l速和漏電保護,。
如果內(nèi)燃
1,、輪胎氣壓低
在一定的載荷和行駛條件下,,叉車輪胎具有合適的胎壓。當輪胎壓力低于標準值時,,輪胎的徑向變形增大,,兩側(cè)出現(xiàn)過大的撓度,導致胎冠兩側(cè)接地,,胎側(cè)內(nèi)壁受壓,胎側(cè)外壁拉,,胎體大變形和交變應力簾線周期性壓縮變形會加速簾線,,的疲勞損傷,增加輪胎簾布層與輪胎和地面之間的相對滑移,, 摩擦產(chǎn)生的熱量增加,,輪胎溫度急劇升高,,橡膠的拉強度降低,簾線,,變松和部分分層,遇到障礙物時輪胎爆裂,。 胎面受力不均,,使肩部磨損-,,產(chǎn)生“橋效應”,,胎面呈齒狀或波浪形,。輪胎花紋的凹陷部分容易嵌入道路的釘子和石頭中,,造成機械損傷。胎體滾動阻力增大,,油耗增加,。試驗表明,,當輪胎壓力低于標準值的20%-25%時,,油耗將增加20%,。當胎壓高于標準值時,,胎冠中心接地,,輪胎與路面的接觸面積減小,單位面積載荷增大,,胎冠中心磨損加劇,。輪胎簾線應力過大,,胎體簾線應力增大,簾線疲勞進程加快,,導致簾線拉斷裂,,導致早期爆胎。
2,、速度遞增
在一定的載荷和胎壓下,,隨著車速的增加,,輪胎變形頻率,、輪胎胎體振動、輪胎圓周和側(cè)向變形(形成靜波)會增加,,單位時間摩擦產(chǎn)生的熱量會增加,,輪胎的工作性能會下降,,甚至會出現(xiàn)簾布層開裂和胎面剝落的現(xiàn)象,,加速輪胎的磨損和損壞。
3,、輪胎過載
在一定的胎壓下,輪胎超載增加了其彎曲變形,,鋰電池叉車銷售,簾布和簾線應力增加,,容易導致胎壁簾線斷裂和松弛,,鋰電池叉車維修,,簾布脫層,。輪胎簾線的應力將超過設計容許應力和輪胎接地壓力,,導致熱量增加,、輪胎溫度升高和承載能力下降,。同時,,胎肩因與地面接觸而磨損,,-是遇到障礙物時,,即使是很小的石頭也會造成胎冠爆裂。實踐證明,,輪胎載重超過20%時,在轉(zhuǎn)彎,、路面不平的情況下,,里程會縮短35%,;超過50%時,,縮短59%,;多于一次時,,縮短80%以上。
|