2008年12月,，中聯(lián)重科收購意大利cifa成為大混凝土設(shè)備制造商,，國內(nèi)強科研單位(建筑機械研究院)泵車是由我國湖南中聯(lián)重科生產(chǎn)的101米-臂架泵車，并且成功投入使用,。泵送排量200m/h(262yd/h),，中聯(lián)泵車配件價格，配置大口徑輸送缸,，吸料性能好,，換向次數(shù)少，延長了易損件壽命;計算機節(jié)能控制,，自動實現(xiàn)功率匹配,，平均節(jié)能20%;集成全自動高低切換,、砼活塞自動退回、gps等多項-技術(shù);前擺式多級伸縮支腿,、單側(cè)支撐,，適合狹窄場地施工;臂架減震技術(shù)，延長了臂架使用壽命,，中聯(lián)泵車配件報價,，-了末端軟管的操作性能。
混凝土泵車配件分配閥換向無力：
蓄能器內(nèi)壓力不足或皮囊破損,，重新充氣使氮氣壓力達到10.5mpa,，重慶中聯(lián)泵車配件，或更換新的蓄能器皮囊再充氮氣至10.5mpa,。
卸荷開關(guān)未關(guān)死,。
擺動油缸漏油。
先導(dǎo)溢流閥閥芯磨損過度,，使換向壓力低于15mpa,。
電液換向閥電磁鐵故障或主閥芯彈簧斷裂，使主閥芯運行不能-,，電液換向閥主閥芯磨損,，中聯(lián)泵車配件生產(chǎn)廠，產(chǎn)生內(nèi)泄,。
分配閥出料口處的堵塞
現(xiàn)象：泵送系統(tǒng)動作突然中斷,，并且有異常聲響，設(shè)備有較強振動,，但管道內(nèi)無相應(yīng)振動,。
排除方法：往料斗內(nèi)倒入15~30l水泥漿，反復(fù)正,、反向啟動泵,，迫使通路打開。如果此法無效,，也只能人工排除,，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物,。
s管閥處堵塞
現(xiàn)象：s管閥處堵塞是逐漸形成的,，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗,，致使混凝土殘留在s管內(nèi),，天長日久逐漸加厚，堆積固結(jié),，造成堵塞,。
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