近1個月以來,，伴隨著國際---不斷蔓延和價格大幅下跌,，國內(nèi)鋼價也出現(xiàn)了震蕩下跌走勢。截至4月2日,，螺紋鋼主力合約rb2010收盤價格為3229元/噸,，較3月初收盤價格3473元/噸下跌244元/噸。rb2005合約與rb2010合約的價差由1個月前的貼水51元/噸擴大到目前的升水144元/噸,，價差擴大195元/噸,。上述行情變化的主要原因為以下4點：一是技術(shù)修復(fù)接近尾聲，反彈動能不足,；二是漲價去庫存是一個偽命題,；三是農(nóng)民工復(fù)工帶來廢鋼價格下跌，從而帶動黑色系成本下沉,；四是實際社會庫存大于網(wǎng)站統(tǒng)計的庫存,。除了上述4個原因之外，國外---的---快速蔓延,、國際價格大幅下降以及的暴跌顯然也助推了國內(nèi)鋼市的這波下跌走勢,。
汽車行業(yè)受影響---，全年鋼材消費可能下滑,。---對汽車行業(yè)的影響主要表現(xiàn)在生產(chǎn)端和消費端,。短期來看，---導(dǎo)致主機廠,、配套的零部件供應(yīng)商均---復(fù)工,，汽車產(chǎn)量下降。從消費端看,，銷量下滑難以避免,。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，1月,、2月份汽車產(chǎn)銷量分別完成204.8萬輛,、223.8萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降45.8%,、42%,。長期來看,，---解除后原有需求會逐步釋放，08cr2almo鋼管---,，還將引發(fā)部分無車家庭的購買---,。2月16日，《求是》雜志發(fā)表的的重要文章提到,，要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費,，鼓勵汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費,。隨即及地方------了一系列政策,，為行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和市場創(chuàng)造條件。但由于湖北省是我國重要的汽車零部件和整車生產(chǎn)區(qū)域,，周邊廣東,、上海,、重慶等汽車工業(yè)發(fā)達區(qū)域受---影響也較重,，致使汽車工業(yè)發(fā)展放緩，將直接影響全國乃至汽車行業(yè)的走勢和產(chǎn)量,。綜合來看,，全年汽車產(chǎn)量下滑態(tài)勢不可逆轉(zhuǎn)，鋼材消費也將隨之下降,。
進入4月份以來,，板材市場偏弱運行，不同品種行情分化明顯,，冷軋卷板行情下行,，熱軋卷板震蕩偏強運行，貿(mào)易商對后市行情普遍持謹慎心態(tài),。4月12日,，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》---采訪時表示，預(yù)計短期內(nèi)板材市場將以低位盤整為主,�,！ 膬r格來看，業(yè)內(nèi)機構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，冷軋卷板方面,，上周4月7日～4月10日，下同,，天津市場1.0毫米鞍鋼天鐵產(chǎn)冷軋卷板報價為3590元/噸,，周環(huán)比下跌40元/噸；上海市場1.0毫米武鋼產(chǎn)冷軋卷板報價為3690元/噸,，周環(huán)比上漲10元/噸,；廣州市場1.0毫米鞍鋼產(chǎn)冷軋卷板報價為3660元/噸,，周環(huán)比下跌30元/噸�,？傮w來看,，全國冷軋卷板現(xiàn)貨價格呈下跌態(tài)勢。熱軋卷板方面,，上周,，國內(nèi)熱軋卷板市場價格小幅上漲。全國24個主要市場3.0毫米熱軋卷板均價為3450元/噸,，周環(huán)比上漲17元/噸,；4.75毫米熱軋卷板均價為3390元/噸，周環(huán)比上漲18元/噸,。
|
登錄后臺
滇公網(wǎng)安備 53011202000392