1.1.2打樁前,監(jiān)理要對(duì)每個(gè)樁的定位軸線進(jìn)行復(fù)測,,符合要求方能成孔或靜壓,。灌注樁成孔后,,對(duì)成孔的軸線進(jìn)行檢查。樁基施工完成后,,要在施工自測的基礎(chǔ)上對(duì)每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進(jìn)行測量,,超過允許偏差的樁應(yīng)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)處理。
1.1.3在基坑開挖前,,檢查引測點(diǎn)是否有具體的保護(hù)措施,,是否用砼固定,是否設(shè)置防護(hù)欄,;在開挖前應(yīng)對(duì)施工放線進(jìn)行復(fù)測,,檢查無誤后方可進(jìn)入下道工序。工程在基坑開挖前,,施工測量自然地坪標(biāo)高后,,監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行復(fù)測,筒式柴油捶打樁機(jī)定制,,確定土方調(diào)配方案,,避免基槽回填二次費(fèi)用發(fā)生。
1.1.4在基礎(chǔ)開始施工后,,應(yīng)定期檢測控制點(diǎn)樁位,,以-制樁移位,影響工程測量精度,�,;A(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后,對(duì)施工過程中采用的定位控制樁進(jìn)行復(fù)測,,無誤后作為首層施工的依據(jù),,逐層向上傳遞,要嚴(yán)格控制測量誤差,必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi),。 1.1.5為便于施工,,現(xiàn)場每個(gè)單位工程設(shè)2~3個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)以滿足施工的要求,水準(zhǔn)點(diǎn)的建立要根據(jù)建設(shè)方提供的水準(zhǔn)點(diǎn),,筒式柴油捶打樁機(jī)廠家,,經(jīng)復(fù)核后引到控制水準(zhǔn)點(diǎn)的控制樁上,并做好水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)工作,,設(shè)立明顯標(biāo)志,。
1.1.6在結(jié)構(gòu)工程完成和竣工時(shí),對(duì)各單位工程的垂直度和全高進(jìn)行實(shí)測并記錄,。超過允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能的部位應(yīng)按規(guī)定要求處理,。 1.2 沖鉆孔灌注樁的監(jiān)理要點(diǎn)及措施
“上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或-我們了解,。 山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司,。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有----的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”
柴油錘樁打樁機(jī)采用履帶式底盤,,自動(dòng)化程度高,可自行裝卸車,,自由行走,,可360度全回轉(zhuǎn),配有四條液壓油缸支腿,、兩條起落架油缸,,筒式柴油捶打樁機(jī),立柱下端設(shè)有伸縮節(jié),,由一條油缸控制,,工作時(shí),將該節(jié)觸地,,在-的施工環(huán)境中展現(xiàn)其的優(yōu)勢,,增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性,,筒式柴油捶打樁機(jī)供應(yīng)商,可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),。塔架為可折疊式箱型立柱,法蘭連接方式
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山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司,。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有----的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)會(huì)員,、中國樁工機(jī)械起草單位,、山東省高新技術(shù)企業(yè)。
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