發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),，排氣的顏色為無(wú)色或是淡灰色,，在出現(xiàn)一些故障時(shí)，龍工50裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,，可能會(huì)出現(xiàn)冒白煙,、藍(lán)煙或是黑煙的情況。那么今天,，小編就來(lái)分析一下發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因：含水量高在品質(zhì)不高或是油水分離器功能失效的情況下,，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的中往往會(huì)含有部分水分，這部分水分隨著噴入氣缸后形成了不均勻的燃油混合氣體,，在氣缸壓縮燃燒后產(chǎn)生大量的未燃烴及水蒸氣,，使得排氣的顏色為白色。

這種情況產(chǎn)生的白煙解決方法為使用品質(zhì)有保障的油品,，同時(shí)使用有效的油水分離器,，每天早上發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前檢查油水分離器，并及時(shí)排除水分,。噴油器故障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作情況下,，燃油以霧化的狀態(tài)噴入氣缸,，在噴油器出現(xiàn)故障后，燃油可能可能是以油滴的方式進(jìn)入氣缸,，在壓縮的過(guò)程中,，氣缸內(nèi)燃油混合氣體不均勻，使得做功過(guò)程燃油燃燒不充分,，排氣中存在大量未燃烴及水蒸氣,。

出現(xiàn)此種狀況時(shí)需先確定哪些氣缸的噴油嘴出現(xiàn)故障，可采用逐缸斷缸的方法排除故障的噴油嘴,，及時(shí)更換,。個(gè)別氣缸不燃燒當(dāng)有氣缸不工作時(shí)，嘉興裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),，這個(gè)氣缸噴油嘴還是會(huì)噴油的,，該氣缸內(nèi)的燃油混合氣體經(jīng)過(guò)壓縮溫度升高后可能變?yōu)槿加驼羝�，�?dǎo)致在排氣時(shí)出現(xiàn)白煙,。這種情況下產(chǎn)生白煙往往會(huì)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,，動(dòng)力減弱。除此類(lèi)故障也可以使用逐缸斷缸法,。

確定某個(gè)或是某幾個(gè)氣缸不燃燒,，再進(jìn)行下一步不燃燒原因的-。冷卻液進(jìn)入氣缸冷卻液進(jìn)入氣缸也會(huì)使得排氣產(chǎn)生白煙,，原理跟燃油中水分過(guò)多一樣,，冷卻液進(jìn)入氣缸可能是由于缸套有裂紋或是缸墊損壞，高溫高壓的冷卻液進(jìn)入氣缸后經(jīng)過(guò)高溫高壓,，在排氣時(shí)就形成白色的水蒸氣,。同時(shí)，可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否增加來(lái)判斷是否是冷卻液進(jìn)入氣缸,，確認(rèn)冷卻液進(jìn)入后需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查維修,，龍工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些配件，更換損壞的缸套或是缸墊,。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,，總的來(lái)講是機(jī)體內(nèi)的冷卻水溫度過(guò)高。引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的常見(jiàn)原因有兩點(diǎn),，30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期,，即散熱能力和熱負(fù)荷過(guò)大。引起散熱能力的原因有：冷卻水不足冷卻水是冷卻循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)熱量的載體,，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)需帶走的散熱量是由水這個(gè)載體帶走散發(fā)掉的,，如果冷卻系統(tǒng)的冷卻液因泄漏或蒸發(fā)而減少，自然帶走機(jī)體內(nèi)的熱量就會(huì)減少，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積蓄熱量過(guò)多,，即為發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,。

引起冷卻水減少的主要原因有以下二點(diǎn)：滲漏冷卻系漏水多見(jiàn)于水泵水封損壞,，管道或接頭連接不嚴(yán)密,、散熱器損壞而漏水、開(kāi)關(guān)損壞或關(guān)閉不嚴(yán),、暖器設(shè)備漏水等,，均會(huì)引起冷卻系的冷卻水減少，于是引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,�,！≌舭l(fā)冷卻系的水受溫度影響而蒸發(fā)，同樣也會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水減少,，若補(bǔ)給工作不及時(shí),，其結(jié)果與上相同。

散熱-散熱器的影響散熱器使用過(guò)久后,，其內(nèi)部的積垢也隨著相應(yīng)加厚,。由于水垢的傳熱能力差，所以會(huì)散熱-,。散熱器通風(fēng)孔堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)由于風(fēng)扇的作用,，灰塵會(huì)隨空氣流過(guò)散熱器。當(dāng)灰塵粘附在散熱器扁管和散熱片上時(shí),，不僅使散熱器的空氣流通截面減小,，同時(shí)還會(huì)因灰塵和污垢的原因致使導(dǎo)熱能力過(guò)差而使之散熱-。

風(fēng)扇皮帶打滑水冷卻系的冷卻強(qiáng)度的大小取決于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,，如果因風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶過(guò)松而打滑,，會(huì)造成動(dòng)力傳遞效率下降，這不僅使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降,，冷卻強(qiáng)度降低,，同時(shí)水泵轉(zhuǎn)速也下降，排量減少,，使冷卻水流動(dòng)速度緩慢,，不能很快將熱量帶走，即散熱-,。冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置的影響百葉窗和節(jié)溫器為冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)裝置,，如果冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障或操作不當(dāng)，均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,。