螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),，物料與二者的摩擦,，使螺桿與機(jī)筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機(jī)筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大,。這樣,，螺桿與機(jī)筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨而一點(diǎn)點(diǎn)加大,�,？墒�,，由于機(jī)筒前面機(jī)頭和分流板的阻力沒(méi)有改變,，這就增加了被擠塑物料前進(jìn)時(shí)的漏流量，即物料從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動(dòng)量增加,。結(jié)果使擠出機(jī)生產(chǎn)量下降,。這種現(xiàn)象又使物料在機(jī)筒內(nèi)停留時(shí)間增加，造成物料分解,。如果是聚乙烯,，分解產(chǎn)生的氯i---氣體加強(qiáng)了對(duì)螺桿和機(jī)筒的腐蝕。

5)開(kāi)機(jī)前預(yù)熱時(shí)間不足,，螺桿機(jī)筒中積存的原料未有得到充分軟化,，開(kāi)機(jī)扭矩過(guò)大，或存有大塊未軟化物料,，造成螺桿機(jī)筒扭i傷或崩斷,。并對(duì)減速箱造成損傷。

國(guó)內(nèi)氣泡膜機(jī)一般均會(huì)對(duì)主電機(jī)加裝過(guò)載保護(hù)，在一定程度上可以保護(hù)螺桿機(jī)筒,，---減少螺桿扭i傷,、扭斷的情況發(fā)生。但如果受力點(diǎn)處螺桿結(jié)構(gòu)較薄弱或時(shí)間突然,，螺桿損壞的情況依然有可能發(fā)生,。

生產(chǎn)

氣泡袋的原理是以薄膜包含空氣使之形成汽泡來(lái)防止產(chǎn)品撞擊，---產(chǎn)品受到震動(dòng)時(shí)起到保護(hù)作用,，同時(shí)亦有保溫隔熱的作用,，適合各行各業(yè)的不同產(chǎn)品包裝或周轉(zhuǎn)之用。由于氣墊膜中間層充滿空氣,，所以體輕,，富有彈性，具有隔音,，防震,、防磨損的性能，它防水,，防潮,，抗壓，又因材質(zhì)輕軟,，不會(huì)對(duì)產(chǎn)品劃傷,，是---理想的防震緩沖材料。

　　防靜電氣泡袋生產(chǎn)工藝同普通氣泡袋一樣,，氣泡塑料袋,，不同的是，原料加有防靜電劑或使用防靜電材料,，氣泡袋,，常規(guī)防靜電袋顏色多為紅色。當(dāng)然不是防靜電的顏色是紅色,，只是紅色做以防靜電區(qū)分之用,。防靜電氣墊袋，用于包裝電子元件,、組件,，如集成電路板、卡等,，既能防止靜電又能起到緩沖防震的作用,。