渦流式磁力耦合調(diào)速驅(qū)動器主要由銅轉(zhuǎn)子,、永磁轉(zhuǎn)子和控制器三部分組成,。銅轉(zhuǎn)子固定在電動機(jī)軸上，永磁轉(zhuǎn)子固定在負(fù)載轉(zhuǎn)軸上，銅轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子之間有間隙稱為氣隙,。這樣電動機(jī)和負(fù)載由原來的機(jī)械聯(lián)接轉(zhuǎn)變?yōu)榇怕?lián)接,，通過調(diào)節(jié)永磁體和導(dǎo)磁體之間的氣隙就可實(shí)現(xiàn)負(fù)載軸上的輸出扭矩變化，從而實(shí)現(xiàn)負(fù)載轉(zhuǎn)速變化,。由上面的分析可以知道,，通過調(diào)整氣隙可以獲得可調(diào)整的、可控制的,、可重復(fù)的負(fù)載轉(zhuǎn)速,。
磁感應(yīng)是通過磁體和導(dǎo)體之間的相對運(yùn)動產(chǎn)生。也就是說,，磁力耦合調(diào)速驅(qū)動器的輸出轉(zhuǎn)速始終都比輸入轉(zhuǎn)速小,，永磁耦合器生產(chǎn)廠家，轉(zhuǎn)速差稱為滑差,。通常在電動機(jī)滿轉(zhuǎn)時,，渦流式asd的滑差在1%--4%之間。通過渦流式 asd,，輸入扭矩總是等于輸出扭矩,，因此電動機(jī)只需要產(chǎn)生負(fù)載所需要的扭矩。渦流式 asd傳輸能量和控制速度的能力不受電動機(jī)軸和負(fù)載軸之間由于安裝未對準(zhǔn)原因而產(chǎn)生的小角度或者小偏移的影響,，排除了未對準(zhǔn)而產(chǎn)生的振動問題,。由于沒有機(jī)械聯(lián)接，即使電動機(jī)本身引起的振動也不會引起負(fù)載振動,，使整個系統(tǒng)的振動問題得到有效降低,。
工作原理：
標(biāo)準(zhǔn)型永磁渦流聯(lián)軸器由銅轉(zhuǎn)子、永磁轉(zhuǎn)子二個部分組成,。 銅轉(zhuǎn)子(帶銅環(huán)的鋼制轉(zhuǎn)子)與電機(jī)軸連接,，永磁轉(zhuǎn)子(帶永磁材料的鋁制轉(zhuǎn)子)與工作機(jī)的軸連接，銅轉(zhuǎn)子和永磁轉(zhuǎn)子之間有空氣間隙(稱為氣隙),，永磁耦合器加工,，沒有傳遞扭矩的機(jī)械連接。在電機(jī)轉(zhuǎn)動時,，銅轉(zhuǎn)子的銅環(huán)上在切割永磁體的磁力線時產(chǎn)生感應(yīng)渦電流,，而感應(yīng)渦電流的磁場與永磁體的磁場之間的作用力實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與工作機(jī)之間的扭矩傳遞�,？梢栽谝欢ǚ秶鷥�(nèi)調(diào)整氣隙(3-6mm),， 達(dá)到所需的扭矩傳遞和速度傳遞要求。
與變頻器相比,，優(yōu)點(diǎn),，穩(wěn)定性和可比性比變頻高,，在大功率情況下尤其---；在負(fù)載時,，要求中,，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，功率大于50kw的工況下代替變頻器---,；在-的 工作壞境的適應(yīng)能力和免維護(hù)的性能,，是變頻器所不具備的；與變頻器相比,，能消除電機(jī)的諧波干擾,，永磁耦合器，提高電機(jī)的工作效率,；在電壓降低,，變頻器可能無法工作，但該設(shè)備不受影響,；低轉(zhuǎn)速時,，變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速，同時降低散熱風(fēng)扇的效率,，可能造成電機(jī)過熱,，該設(shè)備則不會出現(xiàn)此問題；變頻器因?yàn)橹C波干擾問題,，該設(shè)備則無此問題,；與變頻器相比，能消除電機(jī)與負(fù)載之間的震動傳遞,；與變頻器相比,，維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用低；與變頻器相比,，能有效延長傳動系統(tǒng)各主要部件如軸承,，密封等壽命；允許
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